原料改性再生助剂机械物性博文供应商采购线索
东莞市樟木头富临塑胶贸易商行
10主营：塑胶原料:
ABS 比利时BASF,ABS 德国巴斯夫,ABS 德国英力士,ABS 韩国锦湖,ABS 基础创新塑料(美国),ABS 美国英力士,ABS 日本东丽,ABS 台湾奇美,ABS 镇江奇美,ABS/PC 基础创新塑料(美国),ABS/PC 基础创新塑料(南沙),EVA 北京有机,EVA 韩国韩华道达尔,EVA 韩国乐天化学,EVA 美国杜邦,EVA 日本三井化学,EVA 台湾台塑,EVA 泰国石化,K(Q)胶 德国巴斯夫,K(Q)胶 韩国雪佛龙菲利普,K(Q)胶 日本旭化成,K(Q)胶 台湾奇美,PA12 法国阿科玛,PA12 美国阿科玛,PA12 瑞士EMS,PA6 德国巴斯夫,PA6 德国科思创（拜耳）,PA6 德国朗盛,PA6 法国罗地亚,PA6 荷兰DSM,PA6 印度朗盛,PA612 美国杜邦,PA66 巴西罗地亚,PA66 德国巴斯夫,PA66 德国杜邦,PA66 法国罗地亚,PA66 韩国杜邦,PA66 河南神马尼龙,PA66 美国杜邦,PA66 日本旭化成,PA66 上海巴斯夫,PA66 上海罗地亚,PA66 深圳杜邦,PA66 新加坡杜邦,PA66 浙江华峰,PA6T 日本三井化学,PBT 德国巴斯夫,PBT 基础创新塑料(美国),PBT 美国杜邦,PBT 日本东丽,PC 比利时科思创（拜耳）,PC 德国科思创（拜耳）,PC 广州LG,PC 韩国LG,PC 基础创新塑料(美国),PC 基础创新塑料(南沙),PC 嘉兴帝人,PC 宁波浙铁大风,PC 日本出光,PC 日本帝人,PC 日本三菱工程,PC 上海科思创（拜耳）,PC 泰国科思
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材料描述
- 特性：耐老化
- 应用领域：汽车应用电动工具家电隔膜消费品应用领域管件汽车领域的应用家电部件汽车的发动机罩下的零件垫圈密封件电气元件
- 颜色：--
- 等级：耐磨级
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 耐清洗剂性 | ISO188 | f4 | ||
| 耐清洗剂性 | UL749 | f3 |
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 硬度 | 邵氏A,23°C | ISO868 | 59 |
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 脆化温度 | ASTMD746,ISO812 | -60.0 | °C | |
| RTI Elec | UL746 | 90.0 | °C | |
| RTI | 1.0mm | UL746 | 90.0 | °C |
| RTI | 1.5mm | UL746 | 90.0 | °C |
| RTI | 3.0mm | UL746 | 95.0 | °C |
| 电气性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 介电强度 | 23°C,2.00mm | ASTMD149 | 27 | KV/mm |
| 介电常数 | 23°C,1.93mm | ASTMD150,IEC60250 | 2.40 | |
| 相比漏电起痕指数 | CTI | UL746 | PLC0 | |
| 高电弧燃烧指数 | HAI | UL746 | PLC0 | |
| 高电压电弧起痕速率 | PLC | UL746 | PLC6 | |
| 高电压电弧起痕速率 | HVTR | UL746 | PLC1 | |
| 热丝引燃(HWI) | 1.0mm | UL746 | PLC4 | |
| 热丝引燃(HWI) | 1.0mm | UL746 | PLC4 | |
| 热丝引燃(HWI) | 1.5mm | UL746 | PLC3 | |
| 热丝引燃(HWI) | 1.5mm | UL746 | PLC3 | |
| 热丝引燃(HWI) | 3.0mm | UL746 | PLC3 |
| 老化测试 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在1－丙醇中 | ASTMD471 | -16 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在吡啶中 | ASTMD471 | -16 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在吡啶中 | ASTMD471 | -16 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在丙烯酸正丁酯中 | ASTMD471 | -12 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在参考燃料A中（异辛烷） | ASTMD471 | 37 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在二甲基甲酰胺中 | ASTMD471 | 4.5 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在甘油中 | ASTMD471 | 1.3 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在海水中 | ASTMD471 | 0.50 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在基准燃料C中 | ASTMD471 | 69 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ASTMD471 | 12 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在邻苯二甲酸二辛酯中 | ASTMD471 | -9.0 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Pydraul®312中 | ASTMD471 | 18 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Sunvis®706液体中 | ASTMD471 | 58 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®50HB5100中 | ASTMD471 | -19 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®CC732中 | ASTMD471 | 11 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在动力转向液中 | ASTMD471 | 72 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在防冻剂中，50/50乙二醇（Prestone®）/水 | ASTMD471 | 6.8 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在自动传动液中 | ASTMD471 | 62 | % |
| 质量变化率 | 125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471 | 54 | % |
| 质量变化率 | 125°C,168hr,在IRM903油中 | ASTMD471 | 99 | % |
| 质量变化率 | 125°C,1000hr,在防冻剂中，50/50V/V/水 | ASTMD471 | 13 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在基准燃料A中 | ISO1817 | 37 | % |
| 质量变化率 | 100°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ISO1817 | 43 | % |
| 质量变化率 | 125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ISO1817 | 54 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Sunvis®706液体中 | ISO1817 | 58 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在自动传动液中 | ISO1817 | 62 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在基准燃料C中 | ISO1817 | 69 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在动力转向液中 | ISO1817 | 72 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在松节油中 | ISO1817 | 84 | % |
| 质量变化率 | 100°C,168hr,在IRM903油中 | ISO1817 | 92 | % |
| 质量变化率 | 125°C,168hr,在IRM903油中 | ISO1817 | 99 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在溴代苯中 | ISO1817 | 120 | % |
| 质量变化率 | 5.00°C,166hr,在氟里昂®11中 | ISO1817 | 140 | % |
| 体积变化 | 125°C,70hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | 97 | % |
| 最高连续使用温度 | 1008hr | 自定标准 | 135 | °C |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在10％盐酸中 | ASTMD471,ISO1817 | -9.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在15％氯化钠中 | ASTMD471,ISO1817 | -10 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在2.5％洗涤剂中（汰渍） | ASTMD471,ISO1817 | -19 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在50%氢氧化钠中 | ASTMD471,ISO1817 | -9.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在95％乙醇中 | ASTMD471,ISO1817 | -7.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在98％硫酸中 | ASTMD471,ISO1817 | -5.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在醋酸中 | ASTMD471,ISO1817 | -13 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在环己烷中 | ASTMD471,ISO1817 | 15 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在甲乙酮中 | ASTMD471,ISO1817 | 31 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在异丙醇中 | ASTMD471,ISO1817 | 12 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在海水中 | ASTMD471,ISO1817 | 3.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在基准燃料A中 | ASTMD471 | -9.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在基准燃料C中 | ASTMD471,ISO1817 | -25 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ASTMD471,ISO1817 | -9.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在邻苯二甲酸二辛酯中 | ASTMD471,ISO1817 | 11 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在松节油中 | ASTMD471,ISO1817 | -27 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在溴代苯中 | ASTMD471,ISO1817 | -30 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在液压刹车液中 | ASTMD471,ISO1817 | -6.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在乙醚中 | ASTMD471,ISO1817 | 3.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在正己烷中 | ASTMD471,ISO1817 | 14 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 150°C,168hr | ASTMD573,ISO188 | -7.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 150°C,168hr | ASTMD573,ISO188 | 13 | % |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,150°C,168hr | ASTMD573,ISO188 | 3.0 | |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 5°C,166hr,在氟里昂®11中 | ASTMD471,ISO1817 | 0.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在10％氯化锌中 | ASTMD471,ISO1817 | 2.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在1－丙醇中 | ASTMD471,ISO1817 | 8.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在吡啶中 | ASTMD471,ISO1817 | 2.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在丙烯酸正丁酯中 | ASTMD471,ISO1817 | 16 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在二甲基甲酰胺中 | ASTMD471,ISO1817 | -4.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在甘油中 | ASTMD471,ISO1817 | -5.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,166hr,在动力转向液中 | ASTMD471,ISO1817 | -33 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,166hr,在防冻剂中，50/50乙二醇（Prestone®）/水 | ASTMD471,ISO1817 | -8.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,166hr,在自动传动液中 | ASTMD471,ISO1817 | -46 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471,ISO1817 | -29 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,168hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | -43 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,1000hr,在防冻剂中，50/50V/V/水 | ASTMD471,ISO1817 | -7.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,166hr,在参考燃料A中（异辛烷） | ISO1817 | -9.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 5°C,166hr,在氟里昂®11中 | ASTMD471,ISO1817 | -15 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在10％氯化锌中 | ASTMD471,ISO1817 | 9.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在1－丙醇中 | ASTMD471,ISO1817 | 24 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在醋酸中 | ASTMD471,ISO1817 | -8.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在环己烷中 | ASTMD471,ISO1817 | 28 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在甲乙酮中 | ASTMD471,ISO1817 | 51 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在异丙醇中 | ASTMD471,ISO1817 | 28 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在在三氯乙烯中 | ASTMD471,ISO1817 | 36 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 100°C,166hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471,ISO1817 | -18 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 100°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ASTMD471,ISO1817 | -26 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 100°C,168hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | -56 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 100°C,168hr,在去离子水中 | ASTMD471,ISO1817 | -10 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,70hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | -48 | % |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,166hr,在自动传动液中 | ASTMD471 | -18 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471 | -17 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,168hr,在IRM903油中 | ASTMD471 | -27 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,1000hr,在防冻剂中，50/50V/V/水 | ASTMD471 | -4.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,5°C,166hr,在Freon®11中 | ISO1817 | -15 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在10%氯化锌中 | ISO1817 | -2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在1-丙醇中 | ISO1817 | 2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在吡啶中 | ISO1817 | 2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在丙烯酸正丁酯中 | ISO1817 | -1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在二甲基甲酰胺中 | ISO1817 | -8.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,166hr,在Ucon®CC732中 | ISO1817 | -8.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,166hr,在动力转向液中 | ISO1817 | -20 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,166hr,在防冻剂中，50/50乙二醇(Prestone®)/水 | ISO1817 | -6.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,166hr,在自动传动液中 | ISO1817 | -18 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ISO1817 | -17 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,168hr,在IRM903油中 | ISO1817 | -27 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,1000hr,在防冻剂中，50/50V/V/水 | ISO1817 | -4.0 | |
| 质量变化率 | 5°C,166hr,在氟里昂®11中 | ASTMD471 | 140 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在10％氯化锌中 | ASTMD471 | 0.40 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 23°C,168hr,在在三氯乙烯中 | ASTMD471,ISO1817 | 39 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 100°C,166hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471,ISO1817 | -13 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 100°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ASTMD471,ISO1817 | -25 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 100°C,168hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | -40 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 100°C,168hr,在去离子水中 | ASTMD471,ISO1817 | -11 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,70hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | -8.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,166hr,在Pydraul®312中 | ASTMD471,ISO1817 | -19 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,166hr,在Sunvis®706液体中 | ASTMD471,ISO1817 | -30 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®50HB5100中 | ASTMD471,ISO1817 | -2.0 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®CC732中 | ASTMD471,ISO1817 | -14 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在溴代苯中 | ASTMD471,ISO1817 | -35 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在液压刹车液中 | ASTMD471,ISO1817 | 3.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在乙醚中 | ASTMD471,ISO1817 | -3.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在正己烷中 | ASTMD471,ISO1817 | 27 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在10％盐酸中 | ASTMD471,ISO1817 | 0.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在15％氯化钠中 | ASTMD471,ISO1817 | -5.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在2.5％洗涤剂中（汰渍） | ASTMD471,ISO1817 | -15 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在50%氢氧化钠中 | ASTMD471,ISO1817 | 0.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在95％乙醇中 | ASTMD471,ISO1817 | 3.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,168hr,在98％硫酸中 | ASTMD471,ISO1817 | -18 | % |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,100°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ASTMD471 | -14 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,100°C,168hr,在IRM903油中 | ASTMD471 | -22 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,100°C,168hr,在去离子水中 | ASTMD471 | -2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,70hr,在IRM903油中 | ASTMD471 | -23 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,166hr,在Pydraul®312中 | ASTMD471 | -8.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,166hr,在Sunvis®706液体中 | ASTMD471 | -15 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,166hr,在Ucon®50HB5100中 | ASTMD471 | 2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,166hr,在Ucon®CC732中 | ASTMD471 | -8.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,166hr,在动力转向液中 | ASTMD471 | -20 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,166hr,在防冻剂中，50/50乙二醇（Prestone®）/水 | ASTMD471 | -6.0 | |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,166hr,在Pydraul®312中 | ASTMD471,ISO1817 | -15 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,166hr,在Sunvis®706液体中 | ASTMD471,ISO1817 | -35 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®50HB5100中 | ASTMD471,ISO1817 | 9.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®CC732中 | ASTMD471,ISO1817 | -9.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,166hr,在动力转向液中 | ASTMD471,ISO1817 | -41 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,166hr,在防冻剂中，50/50乙二醇（Prestone®）/水 | ASTMD471,ISO1817 | -6.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,166hr,在自动传动液中 | ASTMD471,ISO1817 | -53 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471,ISO1817 | -43 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,168hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | -56 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,1000hr,在防冻剂中，50/50V/V/水 | ASTMD471,ISO1817 | -21 | % |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在2.5％洗涤剂中（汰渍） | ASTMD471 | 1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在50%氢氧化钠中 | ASTMD471 | 1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在95％乙醇中 | ASTMD471 | 0.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在98％硫酸中 | ASTMD471 | 0.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在醋酸中 | ASTMD471 | -2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在环己烷中 | ASTMD471 | -16 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在甲乙酮中 | ASTMD471 | 9.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在异丙醇中 | ASTMD471 | 4.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在在三氯乙烯中 | ASTMD471 | -1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,100°C,166hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471 | -12 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在甘油中 | ISO1817 | -4.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在海水中 | ISO1817 | -1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在基准燃料A中（异辛烷） | ISO1817 | -13 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在基准燃料C中（异辛烷/甲苯，50/50） | ISO1817 | -17 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ISO1817 | -7.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在邻苯二甲酸二辛酯中 | ISO1817 | -1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在松节油中 | ISO1817 | -16 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在溴代苯中 | ISO1817 | -15 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在液压刹车液中 | ISO1817 | -3.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在乙醚中 | ISO1817 | -12 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在异丙醇中 | ISO1817 | 4.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在在三氯乙烯中 | ISO1817 | -1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,100°C,166hr,在ASTM#1油中 | ISO1817 | -12 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,100°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ISO1817 | -14 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,100°C,168hr,在IRM903油中 | ISO1817 | -22 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,100°C,168hr,在去离子水中 | ISO1817 | -2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,70hr,在IRM903油中 | ISO1817 | -23 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,166hr,在Pydraul®312中 | ISO1817 | -8.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,166hr,在Sunvis®706液体中 | ISO1817 | -15 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,166hr,在Ucon®50HB5100中 | ISO1817 | 2.0 | |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在吡啶中 | ASTMD471,ISO1817 | 21 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在丙烯酸正丁酯中 | ASTMD471,ISO1817 | 27 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在二甲基甲酰胺中 | ASTMD471,ISO1817 | 3.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在甘油中 | ASTMD471,ISO1817 | 0.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在海水中 | ASTMD471,ISO1817 | 9.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在基准燃料A中 | ASTMD471 | -15 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在基准燃料C中 | ASTMD471,ISO1817 | -32 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ASTMD471,ISO1817 | -9.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在邻苯二甲酸二辛酯中 | ASTMD471,ISO1817 | 21 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在松节油中 | ASTMD471,ISO1817 | -32 | % |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在基准燃料C中 | ASTMD471 | -17 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ASTMD471 | -7.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在邻苯二甲酸二辛酯中 | ASTMD471 | -1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在松节油中 | ASTMD471 | -16 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在溴代苯中 | ASTMD471 | -15 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在液压刹车液中 | ASTMD471 | -3.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在乙醚中 | ASTMD471 | -12 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在正己烷中 | ASTMD471 | -9.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在10％盐酸中 | ASTMD471 | 1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,168hr,在15％氯化钠中 | ASTMD471 | 2.0 | |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 23°C,166hr,在参考燃料A中（异辛烷） | ISO1817 | -15 | % |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,5°C,166hr,在氟里昂®11中 | ASTMD471 | -15 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在10％氯化锌中 | ASTMD471 | -2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在1－丙醇中 | ASTMD471 | 2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在吡啶中 | ASTMD471 | 2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在丙烯酸正丁酯中 | ASTMD471 | -1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在二甲基甲酰胺中 | ASTMD471 | -8.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在甘油中 | ASTMD471 | -4.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在海水中 | ASTMD471 | -1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,23°C,166hr,在基准燃料A中 | ASTMD471 | -13 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,166hr,在正己烷中 | ISO1817 | -9.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在10%盐酸中 | ISO1817 | 1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在15%氯化钠中 | ISO1817 | 2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在2.5%洗涤剂中（汰渍） | ISO1817 | 1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在50%氢氧化钠中 | ISO1817 | 1.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在95%乙醇中 | ISO1817 | 0.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在98%硫酸中 | ISO1817 | 0.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在醋酸中 | ISO1817 | -2.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在环己烷中 | ISO1817 | -16 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,23°C,168hr,在甲乙酮中 | ISO1817 | 9.0 | |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在甲乙酮中 | ISO1817 | -31 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在异丙醇中 | ISO1817 | -19 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®50HB5100中 | ISO1817 | -19 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在吡啶中 | ISO1817 | -16 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在1－丙醇中 | ISO1817 | -16 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在1－丙醇中 | ISO1817 | -16 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在在三氯乙烯中 | ISO1817 | -14 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在正己烷中 | ISO1817 | -13 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在丙烯酸正丁酯中 | ISO1817 | -12 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在丙烯酸正丁酯中 | ISO1817 | -12 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在邻苯二甲酸二辛酯中 | ISO1817 | -9.0 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在邻苯二甲酸二辛酯中 | ISO1817 | -9.0 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在环己烷中 | ISO1817 | -3.7 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在98％硫酸中 | ISO1817 | 4.5 | % |
| 质量变化率 | 100°C,168hr,在去离子水中 | ISO1817 | 6.6 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在防冻剂中，50/50乙二醇（Prestone®）/水 | ISO1817 | 6.8 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在醋酸中 | ISO1817 | 7.0 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在醋酸中 | ISO1817 | 7.0 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®CC732中 | ISO1817 | 11 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Ucon®CC732中 | ISO1817 | 11 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ISO1817 | 12 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在乙醚中 | ISO1817 | 13 | % |
| 质量变化率 | 125°C,1000hr,在防冻剂中，50/50V/V/水 | ISO1817 | 13 | % |
| 质量变化率 | 125°C,166hr,在Pydraul®312中 | ISO1817 | 18 | % |
| 质量变化率 | 100°C,166hr,在ASTM#1油中 | ISO1817 | 35 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在松节油中 | ASTMD471 | 84 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在溴代苯中 | ASTMD471 | 120 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在液压刹车液中 | ASTMD471 | 0.20 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在乙醚中 | ASTMD471 | 13 | % |
| 质量变化率 | 23°C,166hr,在正己烷中 | ASTMD471 | -13 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在10％盐酸中 | ASTMD471 | -0.40 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在15％氯化钠中 | ASTMD471 | 0.20 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在2.5％洗涤剂中（汰渍） | ASTMD471 | 0.90 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在50%氢氧化钠中 | ASTMD471 | -0.40 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在95％乙醇中 | ASTMD471 | 0.40 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在10％盐酸中 | ISO1817 | -0.40 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在50%氢氧化钠中 | ISO1817 | -0.40 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在15％氯化钠中 | ISO1817 | 0.20 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在液压刹车液中 | ISO1817 | 0.20 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在95％乙醇中 | ISO1817 | 0.40 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在10％氯化锌中 | ISO1817 | 0.40 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在海水中 | ISO1817 | 0.50 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,168hr,在2.5％洗涤剂中（汰渍） | ISO1817 | 0.90 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在甘油中 | ISO1817 | 1.3 | % |
| 质量变化率 | 23.0°C,166hr,在二甲基甲酰胺中 | ISO1817 | 4.5 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在98％硫酸中 | ASTMD471 | 4.5 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在醋酸中 | ASTMD471 | 7.0 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在醋酸中 | ASTMD471 | 7.0 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在环己烷中 | ASTMD471 | -3.7 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在甲乙酮中 | ASTMD471 | -31 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在异丙醇中 | ASTMD471 | -19 | % |
| 质量变化率 | 23°C,168hr,在在三氯乙烯中 | ASTMD471 | -14 | % |
| 质量变化率 | 100°C,166hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471 | 35 | % |
| 质量变化率 | 100°C,166hr,在锂基润滑脂中 | ASTMD471 | 43 | % |
| 质量变化率 | 100°C,168hr,在IRM903油中 | ASTMD471 | 92 | % |
| 质量变化率 | 100°C,168hr,在去离子水中 | ASTMD471 | 6.6 | % |
| 弹性体 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 拉伸应力 | 100%应变,23°C | ASTMD412,ISO37 | 2.10 | Mpa |
| 拉伸强度 | 断裂,23°C | ASTMD412,ISO37 | 5.20 | Mpa |
| 伸长率 | 断裂,23°C | ASTMD412,ISO37 | 400 | % |
| 撕裂强度 | 23°C3 | ASTMD624 | 16.0 | kN/m |
| 撕裂强度 | 23°C4 | ISO34-1 | 16 | kN/m |
| 压缩永久变形 | 70°C,22hr5 | ASTMD395B | 22 | % |
| 压缩永久变形 | 125°C,70hr5 | ASTMD395B | 38 | % |
| 压缩永久变形 | 70°C,22hr6 | ISO815 | 22 | % |
| 压缩永久变形 | 125°C,70hr6 | ISO815 | 38 | % |
| 可燃性 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| UL阻燃等级 | 1.0mm | UL94 | HB | |
| UL阻燃等级 | 1.5mm | UL94 | HB | |
| UL阻燃等级 | 3.0mm | UL94 | HB |
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