东莞市科鸿塑胶科技有限公司
10主营:塑胶原料:
ABS LG惠州,ABS 比利时BASF,ABS 德国ROMIRA,ABS 德国巴斯夫,ABS 德国科思创(拜耳),ABS 德国英力士,ABS 韩国LG,ABS 韩国巴斯夫,ABS 韩三星第一毛织(乐天),ABS 基础创新塑料(美国),ABS 马来西亚东丽,ABS 美国英力士,ABS 宁波台化,ABS 日本TECHNO,ABS 日本UMG,ABS 日本电气化学,ABS 日本东丽,ABS 台湾国乔,ABS 台湾奇美,ABS 台湾台化,ABS 泰国英力士,ABS 镇江奇美,ABS/PC 基础创新塑料(美国),ABS/PC 基础创新塑料(南沙),ABS/PMMA 德国巴斯夫,ABS/PMMA 韩国LG,ABS/PMMA 基础创新塑料(美国),ABS/PMMA 日本东丽,APAO 德国赢创德固赛,AS(SAN) 韩国锦湖,ASA 德国巴斯夫,ASA 韩国锦湖,ASA 韩国英力士苯领,ASA 台湾奇美,ASA/PC 韩国锦湖,ASA/PC 基础创新塑料(美国),ASA/PC 基础创新塑料(南沙),CA 美国ROTUBA,CA 美国伊士曼,CA 意大利MAZZUCCHELLI,CAB 美国伊士曼,CAP 美国伊士曼,EVA 比利时埃克森美孚,EVA 法国阿科玛,EVA 广东中科炼化,EVA 韩国LG,EVA 韩国乐天化学,EVA 美国埃克森美孚,EVA 美国杜邦,EVA 日本三井化学,EVA 日本三井陶氏,EVA 台湾台聚,EVA 台湾台塑,EVA 泰国石化,HDPE 德国巴塞尔,K(Q)胶 韩国雪佛龙菲利普,K(Q)胶 茂名众和,K(Q)胶 新加坡电气化学,K胶 茂名众和,LCP 美国塞拉尼斯,L
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注:图片仅供参考,以原厂包装为准
材料描述
- 特性:耐化学耐老化
- 应用领域:家电汽车应用电气应用垫圈密封件隔膜消费品应用领域电气元件室外应用管件家电部件汽车领域的应用汽车的发动机罩下的零件
- 颜色:--
- 等级:注塑级
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 室外适用性 | UL746C | f1 | ||
| 耐清洗剂性 | ISO188 | f4 | ||
| 耐清洗剂性 | UL749 | f3 |
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 硬度 | 邵氏A,15秒,23°C | ISO868 | 69 |
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| RTI | 1.5mm | UL746 | 90.0 | °C |
| RTI | 3.0mm | UL746 | 95.0 | °C |
| 脆化温度 | ASTMD746,ISO812 | -60.0 | °C | |
| RTI Elec | UL746 | 90.0 | °C | |
| RTI | 1.0mm | UL746 | 90.0 | °C |
| 电气性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 体积电阻率 | 23°C,2.00mm | ASTMD257 | 1E+16 | ohms·cm |
| 体积电阻率 | 23°C,3.20mm | ASTMD257 | 5E+15 | ohms·cm |
| 介电强度 | 23°C,2.00mm | ASTMD149 | 27 | KV/mm |
| 介电常数 | 23°C,1.98mm | ASTMD150,IEC60250 | 2.50 | |
| 相比漏电起痕指数 | CTI | UL746 | PLC0 | |
| 高电弧燃烧指数 | HAI | UL746 | PLC0 | |
| 高电压电弧起痕速率 | PLC | UL746 | PLC6 | |
| 高电压电弧起痕速率 | HVTR | UL746 | PLC1 | |
| 热丝引燃(HWI) | HWI | UL746 | PLC2 |
| 老化测试 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 质量变化率 | 125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471 | 39 | % |
| 质量变化率 | 125°C,1000hr,在防冻剂中,50/50V/V/水 | ASTMD471 | 13 | % |
| 质量变化率 | 125°C,1000hr,在防冻剂中,50/50V/V/水 | ISO1817 | 13 | % |
| 质量变化率 | 125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ISO1817 | 39 | % |
| 质量变化率 | 121°C,168hr,在自动传动液中 | ISO1817 | 72 | % |
| 体积变化 | 125°C,70hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | 87 | % |
| 最高连续使用温度 | 1008hr | 自定标准 | 135 | °C |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 150°C,168hr | ASTMD573,ISO188 | -12 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 150°C,168hr | ASTMD573,ISO188 | 6.0 | % |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,150°C,168hr | ASTMD573,ISO188 | 2.0 | |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,70hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | -30 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471,ISO1817 | -21 | % |
| 空气中拉伸强度的变化率 | 125°C,1000hr,在防冻剂中,50/50V/V/水 | ASTMD471,ISO1817 | -7.0 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,70hr,在IRM903油中 | ASTMD471,ISO1817 | -49 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471,ISO1817 | -35 | % |
| 空气中极限伸长率的变化率 | 125°C,1000hr,在防冻剂中,50/50V/V/水 | ASTMD471,ISO1817 | -21 | % |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,70hr,在IRM903油中 | ASTMD471 | -20 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ASTMD471 | -14 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 支撐A,125°C,1000hr,在防冻剂中,50/50V/V/水 | ASTMD471 | -4.0 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,70hr,在IRM903油中 | ISO1817 | -20 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,168hr,在ASTM#1油中 | ISO1817 | -14 | |
| 空气中硬度(Shore)的变化率 | 邵氏A,125°C,1000hr,在防冻剂中,50/50V/V/水 | ISO1817 | -4.0 | |
| 质量变化率 | 121°C,168hr,在自动传动液中 | ASTMD471 | 72 | % |
| 弹性体 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 拉伸应力 | 100%应变,23°C | ASTMD412,ISO37 | 2.60 | Mpa |
| 拉伸强度 | 断裂,23°C | ASTMD412,ISO37 | 7.00 | Mpa |
| 伸长率 | 断裂,23°C | ASTMD412,ISO37 | 450 | % |
| 撕裂强度 | 23°C3 | ASTMD624 | 23.0 | kN/m |
| 撕裂强度 | 23°C4 | ISO34-1 | 23 | kN/m |
| 压缩永久变形 | 70°C,22hr5 | ASTMD395B | 18 | % |
| 压缩永久变形 | 125°C,70hr5 | ASTMD395B | 44 | % |
| 压缩永久变形 | 70°C,22hr6 | ISO815 | 18 | % |
| 压缩永久变形 | 125°C,70hr6 | ISO815 | 44 | % |
| 可燃性 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| UL阻燃等级 | 1.0mm | UL94 | HB | |
| UL阻燃等级 | 1.5mm | UL94 | HB | |
| UL阻燃等级 | 3.0mm | UL94 | HB |
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