
注:图片仅供参考,以原厂包装为准
材料描述
- 特性:耐热老化高流动填料:玻璃纤维增强材料20%填料按重量
- 应用领域:汽车内饰件汽车领域汽车内部零件
- 颜色:--
- 等级:注塑级
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | ISO1183 | 1.29 | g/cm³ | |
| 收缩率 | MD2.0mm | ISO294-4 | 0.40 | % |
| 收缩率 | TD2.0mm | ISO294-4 | 0.30 | % |
| 吸水率 | (23°C,24hr) | ISO62 | 0.40 | % |
| 吸水率 | (23°C,50RH) | ISO62 | 0.20 | % |
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 拉伸强度 | 23°C | ISO527-2 | 120 | Mpa |
| 断裂伸长率 | 23°C | ISO527-2 | 2.40 | % |
| 拉伸模量 | 23°C | ISO527-2 | 7200 | Mpa |
| 悬臂梁缺囗冲击强度 | 23°C | ISO180/1A | 8.00 | kJ/m² |
| 悬臂梁缺囗冲击强度 | -30°C | ISO180/1A | 8.00 | kJ/m² |
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 热变形温度 | 0.45MPa未退火 | ISO75-2/Bf | 129 | °C |
| 热变形温度 | 1.80MPa退火 | ISO75-2/Af | 119 | °C |
| 维卡软化温度 | ISO306/B50 | 128 | °C | |
| 线性热膨胀系数 | MD | ISO11359-2 | 3E-05 | cm/cm/°C |
| 线性热膨胀系数 | TD | ISO11359-2 | 6.5E-05 | cm/cm/°C |
| 电气性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 体积电阻率 | IEC60093 | 1E+16 | Ω.cm | |
| 表面电阻率 | IEC60093 | 1E+17 | Ω.cm | |
| 介电强度 | IEC60243-1 | 35 | KV/mm | |
| 介电常数 | 23°C | IEC60250 | 3.20 | 1MHz |
| 耗散因数 | 23°C | IEC60250 | 8.5E-03 | 1MHz |
| 耗散因数 | 相对漏电起痕指数 | IEC60112 | 150 | V |
| 可燃性 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 防火等级 | UL-94 | 0.85mm | HB |
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