创新应用
丰田汽车计划使用环保生物塑料作为汽车内饰材料，丰田将成为全球首次使用生物聚对苯二甲酸乙酯的公司。 生物聚对苯二甲酸乙酯由70%的对苯二甲酸和30%的一乙二醇组成。丰田表示，新环保塑料比传统生物塑料的耐热性和抗震性能更强，它是丰田与丰田通商公司合作研发的。 丰田表示，新环保塑料能够运用于座椅、底板和其它性能要求高的内饰零部件。该材料将首次运用于明年上市的雷克萨斯CT200h车型的行李箱衬里。 丰田计划今后在更多车型内饰上使用更多的新环保塑料。丰田计划明年推出一款80%内饰为新环保材料的车型。 （来【详情】
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2010-10-14 | 106浏览
创新应用
来自德国Pfinztal的弗朗霍夫生产技术研究所(FICT)的研究人员已开发出一种适用于大型车辆的热塑性纤维增强复合材料生产方法。 FICT称，由此生产出来的材料在寿终时，可通过碎裂、熔解和再利用的方式，被生产成新的高品质零部件。研究人员还称，这种材料在汽车碰撞时的抗冲性能远比现有材料要好。他们说，以织物结构增强的热塑性零部件通过基底材料的粘弹性变形，可吸收碰撞时的冲力，而不会发生碎裂。 一直以来，汽车制造商都是采用基于热固性基底的复合材料来生产此类零部件的。但FICT认为，除难以有效地用于量产外，这种传【详情】
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2010-09-29 | 48浏览
创新应用
来自德国Pfinztal的弗朗霍夫生产技术研究所（FICT）的研究人员已开发出一种适用于大型车辆的热塑性纤维增强复合材料生产方法。 FICT称，由此生产出来的材料在寿终时，可通过碎裂、熔解和再利用的方式，被生产成新的高品质零部件。研究人员还称，这种材料在汽车碰撞时的抗冲性能远比现有材料要好。他们说，以织物结构增强的热塑性零部件通过基底材料的粘弹性变形，可吸收碰撞时的冲力，而不会发生碎裂。 一直以来，汽车制造商都是采用基于热固性基底的复合材料来生产此类零部件的。但FICT认为，除难以有效地用于量产外，这种【详情】
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2010-09-15 | 52浏览
市场分析
茂名石化公司化工分部日前在高密度装置上成功生产出汽车燃料油箱专用料。 随着科技的进步，车用塑料开始从汽车内部装饰扩展到汽车外部结构。其中，以汽车油箱材质塑料替代金属成为汽车工业的科研开发的一项重要内容，但目前国内尚未有通过国家检测的汽车燃料油箱专用料。茂名石化新开发的汽车油箱专用料具有防腐性强、抗冲击性能优良、使用寿命长、成型简便等特点，各项性能指标均达到设计要求，可用于汽车多层燃油箱和单层燃油箱的生产。【详情】
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2010-09-01 | 12浏览
创新应用
不可避免的车祸，确实使人们面临生死考验。因此，研究人员的主要任务就是考虑如何使得车祸发生时，如何使车辆能最大程度的吸收碰撞能量。好消息是，最近研发人员发现应用一种新型材料可以大幅度提高车辆安全性能，这款材料就是我们所熟悉的热塑性复合材料。专家表示，这款材料同时可以适应大幅度量产的汽车。 我们所看到的传统车辆通常采用钢材制成。然而，这种原材料一直面临来自其它材料的激烈竞争。现代汽车在制造中通常会在车辆中同时采用钢质、铝质和纤维增强复合材料零部件。车身的高强度承载结构和防撞组件，就是为了在车【详情】
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2010-08-31 | 36浏览
市场分析
8月19日，巴斯夫工程塑料部门在上海发布了4款用于汽车“瘦身”的新产品。这是巴斯夫积极应对燃料价格上涨、环境影响等挑战，为中国汽车工业健康快速发展而开发的最新解决方案。 据介绍，在欧洲每辆汽车使用的聚酰胺达到20千克，在日本为10千克，而在中国则为4千克。为挖掘节约成本潜力，巴斯夫工程塑料部门近日开发出这4款Ultramid系列产品。其中，Ultramid Endure主要用于发动机舱内，作为进气管道的金属替代材料，减轻车身质量。这种材料长期工作温度可达220℃，峰值温度达240℃，拉伸强度不变，耐热老化性高，其创新的“稳定【详情】
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2010-08-26 | 10浏览
市场分析
路博润Estane工程聚合物部副总裁MikeVaughn曾在接受采访时表示：“路博润非常看好中国汽车和医疗器械行业的快速发展，对TPU行业来说，中国是我们最重要的市场。” TPU在汽车产业的应用十分广泛，包括汽车防尘罩、汽车线束、防震垫、汽车密封件、汽车内饰件、气动管、油管等等。而路博润新推出的Estane®X-1425无卤阻燃热塑性聚氨酯(TPU)产品，专为电线电缆护套制造设计而成，具有优异的耐磨耗、耐撕裂和耐穿透性能，能够应用于汽车线缆中。 对于即将到来的车用聚氨酯产业链论坛，路博润表示将在论坛上剖析TPU在车用上的【详情】
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2010-08-24 | 78浏览
创新应用
针对市场日益提升的环保诉求，巴斯夫工程塑料于8月19日在上海发布了四种面向汽车工业的新型工程塑料，包括耐高温聚酰胺UltramidEndure、长玻纤增强性聚酰胺UltramidStructureLF、高流动性聚酰胺UltramidHighSpeed及基于可再生材料的UltramidSBalance。
巴斯夫工程塑料亚太区集团高级副总裁欧达富先生与媒体交流
巴斯夫工程塑料亚太区高级副总裁欧达福和工程塑料大中华区部门经理陈海波分别介绍了中国汽车工程塑料的发展前景及四种聚酰胺新产品的独特性能。 普通的聚酰胺66产品可承受的温度为170-190℃，而UltramidEnd【详情】
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2010-08-24 | 42浏览
市场分析
六月中旬以来，国内包括PP、PE等在内的塑料市场价格走势持续低迷。华东地区一些工业包装膜厂昨天对此表示，今年第二季度，来自汽车生产厂家的零件用包装袋订单数量较往年有明显下降，导致其对高压、线性塑料的采购量相应减少。分析原因，塑料原料和加工产品销售双双呈现萎缩，汽车产业为核心的下游工厂需求不利是其主要原因之一。由于汽车车身、内饰、保险杠甚至引擎都大量使用各种型号塑料，国内塑料行业也将伴随汽车工业的低迷表现而迎来“生存问题”。 车市严峻影响塑料需求 中国工程塑料工业协会秘书长郑恺表示，在【详情】
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2010-08-12 | 20浏览
创新应用
壳牌公司推出的这种新型环氧树脂，牌号为Epikote6104/6906，可用于热压模塑工艺，制成多层环氧类玻璃钢制品，其玻璃纤维含量可达65%左右。 最近，英国壳牌国际化学公司，宣布推出一种新型轻质复合材料专用环氧类树脂，经使用于汽车行业，可以大幅度减轻车辆的重量，效果良好。据有关资料介绍，目前国外对于研制开发轻型汽车兴趣甚浓，已成为复合材料研究开发领域的热点之一。 该公司推出的这种新型环氧树脂，牌号为Epikote6104/6906，可用于热压模塑工艺，制成多层环氧类玻璃钢制品，其玻璃纤维含量可达６５%左右。 这【详情】
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2010-08-12 | 76浏览
市场分析
J.D.PowerandAssociates预计，尽管今年夏天销售趋缓，但中国的轻型汽车市场今年将扩大至1,580万辆，相比2009年增长了22%。 按此发展速度，中国的销量将占2010年全球销量的近四分之一，从而进一步巩固了其作为世界上最大汽车市场的地位。 J.D.Power的全球汽车业务主管TimDunne在美国汽车研究中心主办的管理简报研讨会上所做的发言中表示，“中国市场甚至还未开始呼吸。” 中国每1,000个成年人中只有不到50辆汽车。而美国的情况则正相反，其车辆密度为每1,000个成年人中拥有近1,000辆汽车。J.D.Power称，今年的全球汽车【详情】
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2010-08-09 | 363浏览
创新应用
1.明确企业发展定位和方向 在行业产能过剩和新的进入者日增、以及原有企业不断提升产能的情况下，汽车模具行业需要进一步理清企业发展的内、外部环境，进行细致的企业优劣势分析和对标分析，切实摸清企业有什麽优势资源、能够做好什麽产品、能够开拓服务好哪一部分市场和客户，这样一来，才能在细分市场和产品的基础上明晰企业发展定位与战略，明确企业的产品发展方向，从而全面优化、整合自身资源，填平补齐，避免盲目、重复性投资，真正做到经营质量的稳步提高。这样的发展模式，在中国模协旗下每一个专业委员会内都有成功的企业【详情】
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2010-08-04 | 375浏览
创新应用
作为一种材料，从汽车外饰的设计、款式到舒适、耐用和美观的内饰件，塑料给设计师们提供许多方面看似不切实际或根本不可能的概念创新自由。塑料还具有对凹曲、噪音、坚物和腐蚀的良好抗性，塑料在汽车和路面交通领域的创新稳步发展，近期，第三十九届“SPE汽车创新奖”为行业重大创新颁奖，其中许多奖项都与聚合物相关，本文展示了改变汽车工业面貌的一些创新。 今天，创新推动汽车工业。但前所未有的是工程师们正在探索新工艺和非金属材料，并带来全新设计和制造革新。高级工程材料进入汽车结构的同时，织物和塑料方面的其它新【详情】
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2010-08-03 | 21浏览
创新应用
欧洲科学家正在开发一种可以存储和释放电能，能够用于汽车部件的复合材料。参与一项耗资340万欧元的富有想象力项目的欧洲科学家表示，有朝一日，汽车车身的部件也可以作为车用电池。英国伦敦市帝国理工学院及其欧洲合作伙伴的研究人员目前正在开发一种可以存储和释放电能，并且足够坚固和轻质，能够用于汽车部件的原型材料。研究人员希望这种材料可以用于混合汽油/电力汽车，从而使车辆更轻、更紧凑、更节能，同时让驾驶者可以行驶更远的路途而无须再充电。此外，研究人员认为，这种已经被帝国理工学院申请了专利的材料具有被用于多种【详情】
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2010-08-02 | 17浏览
创新应用
北欧化工提供的XMODGB306SAF玻璃纤维增强聚丙烯具有长期的耐热性和耐化学性，抗振性，高抗疲劳性，操作温度在-40—120摄氏度之间，现有的生产进气管的设备和工艺都可以使用。由于重量轻，密度较低，进气歧管的重量可降低15%，同时提供良好的阻尼性。 由于改进其操作性和减少能源使用，北欧化工的PP复合材料还有助于降低总生产成本。较低的加工温度，不需要预干燥，这样进一步降低整体能源消耗和省略了制造步骤。 大众汽车和英国零部件制造商MAHLE过滤系统公司使用北欧化工公司的玻璃纤维增强聚丙烯（PP）复合材料生产大众汽【详情】
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2010-07-28 | 539浏览
市场分析
经过多年来在本国市场的高速增长后，中国的汽车零部件生产商开始向跨国供应商的身份转变。 不再满足于向北美出口零部件的中国供应商开始把目光瞄准收购美国本土的公司及工厂，且收购价通常颇为低廉。多数情况下，这些中国供应商都希望服务于北美的客户—特别是在中国已有业务往来的通用汽车公司和福特汽车公司。 举例来说，7月初，位于北京的制动器、底盘和动力传动系零部件供应商天宝集团及作为其出资方的北京市政府合资组建了太平洋世纪汽车系统有限公司，据悉将以4.5亿美元的价格收购通用汽车旗下的Nexteer转向零部件事【详情】
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2010-07-28 | 22浏览
创新应用
近日，福特汽车公司的生物材料研究人员研制出一种新配方，采用可再生大豆油改进汽车橡胶零部件的性能，使其更加环保。该配方目前正在申请专利。福特研究人员用可再生大豆油替代25%的石油，将橡胶的延展性提高了一倍多，并降低了其对环境的影响。
目前福特正考虑在未来的汽车项目中采用大豆橡胶零部件，例如散热器导流罩、空气挡板、杯托和地毯。 福特汽车弹性聚合物技术负责人Cynthia Flanigan说，“大豆橡胶不仅具有优越的延展性，而且作为一种可再生资源，还有助于减少原料中二氧化碳的排放量，因此具有一举两得的潜力。” 据【详情】
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2010-07-27 | 60浏览
创新应用
领先汽车照明产品供应商海拉公司（Hella）选用沙伯基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics）的LexanXHT树脂，为两家大型欧洲汽车制造商打造真空镀铝的前照灯灯圈和冰蓝色的透明灯圈。这种新型耐高温聚碳酸酯(PC)共聚物具有非凡的热稳定性和色彩稳定性、出色的真空镀铝性能和高光泽度，还易于加工，能提供更大的设计自由度。 如今，前视照明设计和高密度卤素、疝气与LED灯泡在使用中会产生高温，而LexanXHT共聚物能在此种高温下保持尺寸稳定性。与传统的PC及其他材料相比，它可以在170℃以上高温条件下连续使用于真空镀铝应用中【详情】
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2010-07-27 | 81浏览
市场分析
领先的一级汽车照明产品供应商海拉公司选用沙伯基础创新塑料的Lexan*XHT树脂为两家大型欧洲汽车制造商打造真空镀铝的前照灯灯圈和冰蓝色的透明灯圈。该新型耐高温聚碳酸酯(PC)共聚物在这些高温前照灯应用中表现出众，提供非凡的热稳定性和色彩稳定性、出色的真空镀铝性能和高光泽度。LexanXHT共聚物还易于加工，能提供更大的设计自由度，帮助海拉打造出与众不同的照明产品，并直接满足其对打造有色/透明和真空镀铝的前照灯灯圈及其他装饰部件所需的超高性能材料的需求。沙伯基础创新塑料将继续为汽车行业提供先进的材料技术以开拓新型【详情】
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2010-07-21 | 58浏览
企业新闻
【客服孙强】 【客服谢仲春】 【客服三】
博 美 信：防滑垫产品简介
产品名称：汽车防滑垫
产品规格：19*13*0.2
产品重量：20-35克
起 订 量：500
产品价格：工厂交货不含税价（第一次合作、价格绝对优惠）
订购品种：可以混批定购
供 货 期：3－25天
运输方式：汽运、空运、铁运、海运
邮寄费用：买方支付（订购数量多厂方可支付运费！）
包装情况：用单包装代并附产品说明也可以定做
外箱尺寸：44m×30m×30m
产品特点：汽车防滑垫的材质为环保PVC软胶材质【详情】
2010-07-06 | 5浏览