市场分析

东莞铭基塑化

2013-08-29 | 21浏览

市场分析

世界太阳能汽车挑战赛将于10月6日在澳大利亚打响。近日，日本工学院大学宣布将携最新太阳能汽车参赛。据悉，该新型太阳能汽车选用碳纤维增强塑料(CFRP)量身定做而成，在增强车身性能的同时还能最大限度减轻车重。日本工学院大学参赛选手接受记者采访时表示，此次世界太阳能汽车挑战赛他们势在必得。为加大胜算，学校特意邀请日本帝人集团旗下两大复合材料事业部TohoTenax和GHCraft联合打造轻量化全新太阳能汽车。其中，GHCraft主要负责提供该汽车所需的所有碳复合材料，TohoTenax则主要负责车身所需超轻量化碳纤维增强塑料【详情】

东莞一诺塑胶

2013-08-29 | 68浏览

市场分析

日前，一家致力于轻量化的汽车中心已在德国正式成立。该中心名为AutomotiveCenterSüdwestfalen(ACS)，由当地高校和市政当局共同投资建立，配备了一台克劳斯玛菲(KraussMaffei)的注塑机。这台设备同时具备挤出和注塑能力。克劳斯玛菲称，该设备的独特优势对发展项目而言非常重要。 ACS则表示：“一方面，该设备能有效降低成本;另一方面，因可以视情况生产所需混料，其灵活性也非常高。这对项目的发展是有利的。” 此外，该设备能确保较好的熔体均匀度和混合效果、高进样量和最优零件质量。【详情】

东莞龙盛辉塑胶

2013-08-28 | 97浏览

市场分析

拜耳材料科技研发出基于聚碳酸酯材料的一体化驾驶室方案 2013年8月，勒沃库森——提到汽车内饰，越来越多的人希望拥有个性化的舒适区域，其不仅要融合各项高新技术和卓越的功能性，同时还要具备与家居客厅相当的舒适度。在2013年第十九届德国杜塞尔多夫国际塑料及橡胶展(K展)上，拜耳材料科技展示了汽车内饰未来设计的全方位材料方案，对实现客户的这一梦想大有裨益。而拜耳材料科技此次参展的口号——“共享梦想，共享价值——投身其中”也彰显了拜耳针对各种车型所打造的未来驾驶室设计理念。除此之外，这一方案兼顾考虑【详情】

东莞东灿塑胶

2013-08-26 | 10浏览

创新应用

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东莞铭基塑化

2013-08-26 | 39浏览

市场分析

汽车轻量化已经成为当下塑胶工业与汽车工业的共同热点，为了给车用塑胶及加工技术供应商提供与整车及零部件企业搭平台、促交流、共发展的良机，雅式出版有限公司/《CPRJ中国塑料橡胶》杂志携手一汽集团共同主办的汽车轻量化论坛在中国汽车之城吉林长春得以圆满举行。　　塑胶迎合汽车轻量化大趋势　　在论坛上，中国合成树脂供销协会秘书长郑垲认为，在节能环保理念的推动下，安全、舒适、轻量、节能成为汽车工业未来发展的主要趋势。塑胶以其重量轻、设计空间大、制造成本低、性能优异、功能广泛等优点，成为二十一世纪汽车【详情】

东莞亿锦塑胶

2013-08-25 | 130浏览

市场分析

随着技术的进步，塑料在汽车工业中的应用在不断增加。优质的塑料用于制造汽车保险杠、仪表板、暖风机壳、门内板、蓄电池壳等各种部件。今日的汽车已经离不开塑料。　　近年汽车行业对塑料的迅猛需求，我国塑料产业和汽车产业已形成“一荣俱荣、一损俱损”之势。塑料业内人士将目标转向了塑料改性，使用更轻、更强、更好的汽车配件来缓解油价过高、汽车产业不景气的局面。　　改性塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或有机物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、【详情】

东莞骏毅塑化

2013-08-22 | 52浏览

创新应用

本公司成功研发出汽车耐候密封用热塑性硫化弹性体TPV材料东莞汇中热塑性硫化弹性体（TPVs）1是高性能弹性体，被汽车设计师、工程师、材料专业人士和采购专家所使用，以降低系统成本，减轻重量，提高性能和增加循环使用。它们将硫化橡胶的性能优势（如柔韧性和低压缩永久变形）和塑料的易加工性结合起来。东莞汇中热塑性硫化弹性体在标准热塑性材料加工设备上容易被加工2。清洁废料可以重新加工。无论是用于动态还是静态的汽车耐候密封，山都平热塑性硫化弹性体具有以下特点和优势，包括：【详情】

东莞汇中尼龙

2013-08-22 | 17浏览

会员新闻

PA是重要的工程塑料，为保护地球环境，减少使地球变暖的CO2排放量，满足不同汽车厂家及其部件的要求，PA树脂和配混料不断开发出综合性能更优和满足专门性能的PA改性配混料，新牌号层出不穷，有利于汽车小型化、轻量化，汽车是PA最大应用市场，反过来又影响和促进PA改性料向高性能化、系列化和专用化方向发展和新牌号的研究开发。拉动PA在汽车上用量稳步增长的主要因素是提高汽车部件性能和降低车重生产成本和有利于环境，包括改进制品外观(表面质量)，提高舒适性和部件一体化，一体化后组装容易，节省空间，简化设计。PA树脂和配混【详情】

2013-08-22 | 69浏览

市场分析

市场调研机构Global Industry Analysts研究报告指出，近年来，因汽车制造业发展迅速，全球车用塑料需求力度不断加大。受其影响，2018年长纤维增强热塑性塑料(LFTs)全球总消耗量预计将达326，000吨。长纤维增强热塑性塑料不易变形，抗蠕变性能高，耐冲击力强，在汽车生产领域应用广泛，并有取代金属材料之势。目前，全球78%的长纤维增强热塑性塑料用于汽车零部件生产。长纤维增强热塑性塑料硬度极高，是汽车构件的理想材料。随着光滑、娇小、轻量化的汽车越来越受欢迎，全球长纤维增强热塑性塑料需求也随之不断上涨。【详情】

东莞连顺塑胶

2013-08-21 | 21浏览

创新应用

TPEE在汽车配件中的应用 TPEE具有优异的耐（热）油性，优异的（高低温）曲挠疲劳性能，耐磨耗，高强高韧。用TPEE制作的汽车的各类弹性体制件具有比橡胶制件更优异的综合性能，其耐温等级更高，低温特性更优，特别是TPEE的疲劳性能是其它弹性体所无法比拟的。在汽车配件中主要用于：CVJ防尘罩、球头防尘罩、悬臂护套、拉杆护套等各种防尘罩和护套；球头腕；空气软管（发动机进气风管）安全气囊、安全带部（配）件，汽车前大灯，汽车门锁，卫星天线卡箍，门把手密封环、防震减磨板、消音齿轮、管塞、堵塞、窗玻璃减震座、【详情】

东莞宇邦塑胶

2013-08-18 | 194浏览

市场分析

荷兰埃因霍温科技大学的研究团队近日展示了其设计的全球首辆太阳能家用汽车Stella。据介绍，该车采用高效太阳能电池和轻质车身设计，全车总重380千克，拥有真正的驾驶室和后排座椅，能容纳一家四口。荷兰设计出全球首辆太阳能家用汽车在阴天时，借助车身顶端的太阳能电池板储存的能量，Stella单次最远可以行驶约402千米;晴天时，当太阳能电池充满电后，单次最远行程可达676千米。Stella的出现使太阳能汽车步入普通家庭迈出了一大步。图为太阳能家用汽车Stella。【详情】

广东共创新材料

2013-08-15 | 65浏览

市场分析

荷兰埃因霍温科技大学的研究团队近日展示了其设计的全球首辆太阳能家用汽车Stella。据介绍，该车采用高效太阳能电池和轻质车身设计，全车总重380千克，拥有真正的驾驶室和后排座椅，能容纳一家四口。荷兰设计出全球首辆太阳能家用汽车在阴天时，借助车身顶端的太阳能电池板储存的能量，Stella单次最远可以行驶约402千米;晴天时，当太阳能电池充满电后，单次最远行程可达676千米。Stella的出现使太阳能汽车步入普通家庭迈出了一大步。图为太阳能家用汽车Stella。【详情】

东莞庆隆塑胶

2013-08-14 | 18浏览

市场分析

随着技术的进步，塑料在汽车工业中的应用在不断增加。优质的塑料用于制造汽车保险杠、仪表板、暖风机壳、门内板、蓄电池壳等各种部件。今日的汽车已经离不开塑料。　　近年汽车行业对塑料的迅猛需求，我国塑料产业和汽车产业已形成“一荣俱荣、一损俱损”之势。塑料业内人士将目标转向了塑料改性，使用更轻、更强、更好的汽车配件来缓解油价过高、汽车产业不景气的局面。　　改性塑料是指在聚合物（树脂）中加入小分子无机物或有机物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能（机械加工性能）或使其某种性能获得改善。如增韧、增强、【详情】

东莞新强尼龙

2013-08-14 | 55浏览

市场分析

近年来，随着我国汽车行业的不断发展，我国已经逐步成为全球最大的汽车制造国，汽车电子行业对尼龙66产品的需求也呈现出不断上升的势头，据了解，中国目前几乎一半的尼龙66市场需求来自于汽车电子行业。　　在汽车电子应用中，目前奥升德的相关业务涉及尼龙66纤维、尼龙66基料、尼龙66改性材料这三大范围，包括引擎、连接器、风扇罩、轮胎等等，通过和汽车行业的紧密合作，奥升德开发的尼龙66力争满足汽车行业中各种具体应用的需求。例如，随着在中国市场上安装气囊的汽车越来越多，不仅在驾驶员的座位，而且在乘客座位都需要安装气囊【详情】

东莞新强尼龙

2013-08-14 | 54浏览

市场分析

市场调研机构Global Industry Analysts研究报告指出，近年来，因汽车制造业发展迅速，全球车用塑料需求力度不断加大。受其影响，2018年长纤维增强热塑性塑料(LFTs)全球总消耗量预计将达326，000吨。长纤维增强热塑性塑料不易变形，抗蠕变性能高，耐冲击力强，在汽车生产领域应用广泛，并有取代金属材料之势。目前，全球78%的长纤维增强热塑性塑料用于汽车零部件生产。长纤维增强热塑性塑料硬度极高，是汽车构件的理想材料。随着光滑、娇小、轻量化的汽车越来越受欢迎，全球长纤维增强热塑性塑料需求也随之不断上涨。【详情】

东莞鹏涛化工

2013-08-12 | 70浏览

时事政策

一系列采用新结构的胶粘剂适用于各种最极端条件，不但可以使汽车更安全、质量更轻而且更加环保。几十年来，汽车制造商一直利用胶粘剂来加强车体的焊接强度。传统胶粘剂可以承受日常驾驶的机械应力，但有一个严重的缺陷：由于其本身的脆性，无法承受严重的撞击。在极端条件下进行碰撞测试时，由传统胶粘剂粘合的两块部件必然会像拉链一样裂开——零部件只能完全依靠焊缝中的螺母和螺栓保持稳固。这种办法会使汽车更重、造价更高、排放量更高，汽车制造商在关键的碰撞安全部件中不使用这种胶粘剂。汽车制造商面临的【详情】

2013-08-12 | 14浏览

市场分析

汽车轻量化已经成为当下塑胶工业与汽车工业的共同热点，为了给车用塑胶及加工技术供应商提供与整车及零部件企业搭平台、促交流、共发展的良机，雅式出版有限公司/《CPRJ中国塑料橡胶》杂志携手一汽集团共同主办的汽车轻量化论坛在中国汽车之城吉林长春得以圆满举行。　　塑胶迎合汽车轻量化大趋势　　在论坛上，中国合成树脂供销协会秘书长郑垲认为，在节能环保理念的推动下，安全、舒适、轻量、节能成为汽车工业未来发展的主要趋势。塑胶以其重量轻、设计空间大、制造成本低、性能优异、功能广泛等优点，成为二十一世纪汽【详情】

东莞龙申通

2013-08-09 | 27浏览

创新应用

PC/ABS较之PC提高了流动性，改善了加工性能，减少了制品对应力的敏感性，广泛应用於汽车内饰、外饰、车灯等高强度、高耐热零件。随着人们环保意识的提高，汽车行业ELV等环保可回收法规的相继出台，原材料厂商也不断提供新的解决方案。近年来，锦湖日丽陆续开发出一系列新型PC/ABS合金材料。耐水解稳定性系列耐水解稳定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要应用於汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。作为整个仪表板的支撑结构件，汽车仪表板骨架不仅要有良好的机械性能、加工性能，而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能。在PCT（【详情】

东莞和创塑胶

2013-08-08 | 44浏览

市场分析

为了满足汽车轻量化发展需求，如复合材料，纤维增强塑料和聚合物已经在汽车生产中得到广泛应用，特别是在汽车内饰，外饰，汽车引擎盖下部件大面积使用。汽车塑料作为汽车轻量化的首选替代品，不仅可以提供了优异性能，如优异的抗冲击强度、易于模具加工、更加美观，与传统材料如高速钢(HSS)和铝合金的汽车零部件相比，可以减少重量。在塑料品种中，聚丙烯消费占到总量的37%，其次是聚氨酯(PU)(17.3%)，ABS共聚物(12.3%)，复合材料(11.5%)，高密度聚乙烯(HDPE)(10.8%)，聚碳酸酯(PC)(6.8%)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)(4.4%)，由于【详情】

东莞同欣国际

2013-08-07 | 15浏览