时事政策由于今年第18号热带风暴“巴蓬”（Phanfone）横扫日本多个地区，丰田、日产、本田和三菱等日系车企于10月6日临时关停多家日本工厂。
强台风“巴蓬”10月6日上午在日本静冈县滨松市附近登陆，横扫日本多个地区，日本首都东京和千叶、横滨等周边城市受到影响。截至本文发稿时，台风灾害已造成当地5人死亡、5人失踪，数十人受伤，600多个航班取消，200万人紧急疏散。
本次台风对日本汽车产业也带来了负面冲击，根据盖世汽车网统计，有4家车企16座工厂停产，具体盘点如下。
1、丰田
当地时间10月5日，【详情】
东莞源民塑胶
2014-10-10 | 154浏览
市场分析如果有人对你说，汽车其实是可以打印出来的，你会不会觉得他是在痴人说梦？但是这个看似不可能的事情，真的被人实现了。近日，国外一个名不见经传的小公司“Strati”通过3D打印技术，制造了一台真正的电动汽车。
在此之前，或许没有人听过这个名叫“Strati”的公司。前几日，在芝加哥举办的国际制造技术博览会（IMTS)上，这家公司发布了世界上第一台由3D打印技术制造的汽车，并且当场把它开离了会场。
从外观上看来，该车的设计还是相当具有野性的。开放式的车身设计使它看起来更加像是一台沙滩车。【详情】
东莞铭基塑化
2014-09-29 | 81浏览
创新应用捷克模具制造商利用 EOS 技术优化汽车零件生产工艺
发布时间：2014-09-24 编辑整理/转载：嘉力欣公司 彭波 电话/微信号：15384233663
增材制造制作而成的注塑模具可为 Innomia 客户缩短生产时间并减少维护
捷克共和国的 Innomia a.s. 致力于汽车行业的直接金属激光烧结工艺 (DMLS)。该公司帮助汽车零件供应商麦格纳 (Magna) 优化了前排座之间扶手的生产工艺，这得益于改进的冷却理念。EOS(易欧司)的 EOSINT M 270 目前用于本例。
扶手利用传统的注塑成型工艺生产而成【详情】
广东亨嘉
2014-09-24 | 171浏览
创新应用
美国德克萨斯州奥斯汀的3D打印公司“固体概念”(SolidConcepts)设计制造出3D打印金属手枪到如今3D电动汽车亮相世界3D打印技术再一次刷新了公众的认知程度。
2014国际制造技术展览会(IMTS2014)正在美国芝加哥举行，美国汽车公司Local motors首次向公众展示3D打印的电动车。这款电动车被local motors公司命名为“Strati”，该款车型可容纳两个人。根据计划，车体将在展会最后一天即9.13日完成。
Local motors公司称，这款电动车的黑色车身和底盘完全通过3D打印机制作完成，材料为碳纤维增强型塑料。Local Motors公司的团队在【详情】
东莞金诚信
2014-09-19 | 96浏览
市场分析由于汽车复杂零件的塑料件有与众不同的特殊性，所以其注塑成型在设计上需要充分考虑到如下因素，材料的干燥处理、玻纤增强材料对螺杆的新要求、驱动形式及合模结构等。
首先，当汽车保险杠、仪表板等常用的树脂材料为改性PP和改性ABS等改性树脂时，树脂材料有不同的吸湿性，为满足成型时的水份含量要求(一般要求≤0.2%)，树脂原料在进入注塑机螺杆预塑计量之前，都要经过热风干燥或除湿干燥处理。
改性PP(PP EPDM)树脂的吸湿性较小，一般采用热风干燥机在80-100℃的条件下2-3h即可。改性ABS(PC ABS)的吸湿【详情】
东莞铭基塑化
2014-09-19 | 67浏览
创新应用在今年9月17至19日于苏州工业园凯宾斯基酒店内举行的CTI论坛期间，索尔维材料和市场方面的专家们将与来自整个大中华区的行业专业人士一同探讨汽车及变速器产业的最新研发趋势，集中展示索尔维高性能聚合物材料在满足先进设计、盈利型生产以及可持续的终端使用等严苛应用领域的巨大优势。
中国苏州，2014年9月17日——索尔维特种聚合物事业部将参加于苏州举行的第13届国际汽车培训学院(CTI)汽车变速器、混合动力和电力驱动技术研讨会，并与业界分享该市场领域内的最新动态、发展趋势及应用。今年为CTI会议第三次【详情】
东莞铭基塑化
2014-09-18 | 260浏览
市场分析据英国《每日邮报》报道，世界第一辆3D打印汽车终于面世了。这辆汽车只有40个零部件，建造它花费了44个小时，最低售价1.1万英镑(约合人民币11万元)。
只有40个零部件
这款电动汽车被命名为“Strati”(下图)，它由位于美国亚利桑那州凤凰城的“Local汽车公司”通过3D打印技术制造的。在为期6天的2014年国际制造技术展览会上，“Strati”终于揭开了神秘面纱。
世界首辆3D打印汽车问世 材料为碳纤维增强型塑料
据报道，这款电动车的黑色车身和底盘完全通过3D打印机制作完成，材料为【详情】
东莞铭基塑化
2014-09-17 | 71浏览
市场分析
中国每年产生的废旧轮胎数量巨大，再生橡胶的利用也因此受到人们的重视。
再生橡胶是指废旧橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和黏性的、能够再硫化的橡胶。
据中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会统计，2013年，中国再生橡胶市场整体产销量同比均呈现两位数增长，行业销售收入增速甚至超过30%。
再生橡胶的生产，在一定程度上缓解了国内橡胶资源缺乏的局面，特别是在汽车轮胎、力车胎以及其他橡胶制品领域，再生橡胶取得了广泛的应用。
上图是2013年中国再生橡胶【详情】
普拉司网
2014-09-17 | 63浏览
市场分析赢创联手石化联合会推进汽车轻量化
发布时间：2014-09-15 编辑整理/转载：嘉力欣公司 彭波 电话/微信号：15384233663
全球领先的特种化工企业之一的赢创工业集团，在9月11日至12日在天津举办的2014年中国国际石油化工大会(CPCIC)上，与中国石油和化工工业联合会联合举办汽车轻量化专场。来自行业协会、整车生产商和供应商的专家们将围绕轻量化设计、发展趋势、技术问题，以及如何推动和实现中国汽车行业的轻量化解决方案分享他们的观点。
在本届中国国际石油化工大会上，赢创为汽车轻【详情】
广东亨嘉
2014-09-15 | 72浏览
市场分析汽车模具市场前景看好
发布时间：2014-09-12 编辑整理/转载：嘉力欣公司 彭波 电话/微信号：15384233663
中国汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，也为其发展提供了巨大动力。
近年来随着汽车市场前景越来越好，在我国的模具市场中，汽车模具的发展也成了重中之重。随着汽车产业的愈演愈烈，随之带动的汽车模具行业也逐渐升温，相关专家表示，汽车、摩托车工业每年有700多亿的模具需求量，而我们国家大型精密模具的制造能力还远远不够，目前我国高中档轿车【详情】
广东亨嘉
2014-09-12 | 85浏览
化工厂动态
尽管在海外纳斯达克上市，但汽车改型塑料生产商中国鑫达塑料有限公司一直以来主要关注国内市场和业务。但该公司现在正在改变战略，加快海外扩张。
这家总部位于哈尔滨的公司致力扩大海外市场，并在境外建造生产厂。其第一步是在迪拜新设立一座工厂。该公司称迪拜这一战略性地点不仅能覆盖亚洲，还能覆盖包括俄罗斯、欧洲和中东等地区。
鑫达表示，其正在办理迪拜工厂的注册手续和订购设备。有望最早在今年底或者2015年初投产。
鑫达的迪拜分公司AL Composites Materials FZE公司将利用本地一座现有设施，已投资60万【详情】
普拉司网
2014-09-05 | 192浏览
创新应用日本开发汽车外板用聚丙烯
发布时间：2014-09-02 编辑整理/转载：嘉力欣公司 彭波 电话/微信号：15384233663
日本聚丙烯株式会社近日展出了新开发的线性膨胀系数与铝合金相当的聚丙烯材料WELNEX/GF，主要用于翼子板等汽车外板。
玻纤增强PP
WELNEX是以茂金属为催化剂生产的新型聚丙烯，具备弹性材料的柔软性，且线性膨胀系数低。该公司利用这一特点，开发出了适合外板用途的WELNEX/GF，但因耐热性差，目前还无法支持线上喷涂。
想了解更多改性塑料资讯请关【详情】
广东亨嘉
2014-09-02 | 60浏览
化工厂动态汽车动力系统为高性能塑料提供发展新机遇
发布时间：2014-08-22 编辑整理/转载：嘉力欣公司 彭波 电话/微信号：15384233663
据美国汽车研究年度管理研讨会上的一份调查报告显示，当前汽车制造业最倾向于为汽车减重的部位是动力系统。
这份由杜邦和WardsAuto公司联合发起的调查报告表明：24%的受访者称发动机引擎及传动系统是他们在汽车制造过程中首要考虑的减重部位;12%的受访者认为汽车底盘采用轻量化设计势在必行;而赞同将车身及汽车内外饰进行“瘦身”的受访者所占比例分别为11%和9%。【详情】
广东亨嘉
2014-08-22 | 62浏览
创新应用火焰处理vs溶剂处理：改善PP汽车保险杠表面粘附力
发布时间：2014-08-21 编辑整理/转载：嘉力欣公司 彭波 电话/微信号：15384233663
在进行喷漆、油墨、粘合工艺之前，塑料的表面粘附品质可通过火焰处理法得到加强。一旦表面经过火焰处理，涂层能力大幅提升，使得加工表面更加耐用。
火焰处理技术在汽车行业被广泛接受，在喷漆之前对PP汽车保险杠进行火焰处理，来改善其表面附着力就是一个重要案例。火焰处理能确保油漆100%粘附在保险杠表面各个角落，来替代底漆。汽车行业的高质量要求以及极端【详情】
广东亨嘉
2014-08-21 | 57浏览
化工厂动态
日本材料生产商三菱丽阳株式会社收购了德国车用碳纤维增强塑料（CFRP）生产商Wethje Holding GmbH公司的多数股份。
Wethje公司目前的所有者是奥地利工业集团Cross Industries AG公司。在8月15日宣布该交易的新闻稿中未透露MRC收购Wethje公司51％的股份的交易价格。
Cross公司总部设于奥地利Wels，有3900名员工，2013年销售额超过11亿美元。总部位于德国Hengersberg的Wethje公司的员工数和销售额未对外公布。
三菱丽阳表示，以德国作为创新中心的欧洲汽车业正在逐渐全面采用碳纤增强零部件。
该公司官员以宝马i【详情】
普拉司网
2014-08-19 | 48浏览
会员新闻PA66/美国杜邦/101L 电气性能佳 汽车部件,电子电器部件
产品参数
性能项目
试验条件[状态]
测试方法
测试数据
数据单位
基本性能
吸水率
24hr
ASTM D-570
DAM｜50%RH【详情】
东莞威科
2014-08-08 | 92浏览
市场分析
改性塑料在汽车轻量化上发挥大作用，通过轻量化，能够减少车身重量，进而达到减少油耗。但同时，优质改性塑料居高不下的价格，让轻量化的成本无疑增加许多，本土自主品牌在销量与研发资金上的短板，更使得改性塑料在汽车应用上让车企对其又爱又恨。
改性塑料在汽车轻量化上发挥大作用
面对日益严格的汽车油耗法规，各大车企正在寻求多种路径降低油耗，其中就包括为车身减重。通过汽车用改性塑料量的增大，来减少车身的重量，达到降低油耗的目的。
在欧洲，汽车用改性塑料量已经成为衡量汽车设计和制造水平高【详情】
东莞棣炫塑胶
2014-08-04 | 22浏览
创新应用
亚洲地区关于汽车内饰有害气体排放量的法规变化对汽车零部件制造商构成新挑战。例如，中国、韩国和日本新条例对汽车内饰表面材料提出新要求。近日，德国交通研究与规划研究所(Imat)在上海举办排放量与塑料气味研讨会。表面材料制造商贝内克-卡里科公司全球实验室经理Roland Freudenmann博士向出席会议的行业专家介绍了关键影响因素和优化潜力的相关信息。
“我们能够协助制定中国汽车市场的标准化空气质量检测方法，此类方法已在欧美市场得到全面落实，”Freudenmann强调。目前，中国尚未制定标准化检测流程。正确的方法能够为制【详情】
东莞江州塑化
2014-07-31 | 54浏览
创新应用
日本聚丙烯株式会社展出了新开发的线性膨胀系数与铝合金相当的聚丙烯(PP)材料“WELNEX/GF”，主要面向翼子板等汽车外板用途。
WELNEX是以茂金属为催化剂制造的新型聚丙烯。其特点是具备弹性材料那样的柔软性。过去主要面向汽车内饰开拓用途，已有采用先例。使用茂金属催化剂制造的聚丙烯还具有线性膨胀系数低的特点，该公司利用这一特点，开发出了适合外板用途的WELNEX/GF。但因为耐热性差，目前还无法支持线上喷涂。【详情】
东莞源亿嘉塑胶
2014-07-31 | 86浏览
市场分析
近年来，随着我国汽车行业的不断发展，我国已经逐步成为全球最大的汽车制造国，汽车电子行业对尼龙66产品的需求也呈现出不断上升的势头，据了解，中国目前几乎一半的尼龙66市场需求来自于汽车电子行业。
尼龙66在汽车电子中的应用
在汽车电子应用中，目前奥升德的相关业务涉及尼龙66纤维、尼龙66基料、尼龙66改性材料这三大范围，包括引擎、连接器、风扇罩、轮胎等等，通过和汽车行业的紧密合作，奥升德开发的尼龙66力争满足汽车行业中各种具体应用的需求。例如，随着在中国市场上安装气囊的汽车越来【详情】
东莞东晨豪
2014-07-31 | 23浏览