会员新闻走在街上我们可以看见，许多汽车都贴上了汽车膜。到底，汽车膜有什么用?下面青岛赛诺聚乙烯蜡厂家具体分析汽车膜有什么用。
紫外线对皮肤的伤害想必大家都知道。有害的紫外线不仅会灼伤皮肤，引起皱纹、色斑，严重的甚至还会引起白内障、皮肤癌等。尤其对爱美的女士而言，要在夏天保持水嫩肌肤，怎么能忽略在车内的时间呢?好的太阳膜能阻隔98%以上的紫外线，对于炎炎夏日，可谓必不可少。
紫外线除了伤害车主的皮肤，太阳长期直射还会引起车饰龟裂与褪色，所以太阳膜还有保护爱车内饰、延长其使用寿命的【详情】
青岛赛诺
2016-05-04 | 7浏览
市场分析
我国改性塑料行业的发展始于20世纪90年代，在此之前我国的改性塑料基本都需要从国外进口。在行业发展初期，国内改性塑料企业主要利用自身的劳动力成本优势，抢占中低端产品市场。经过近20年的快速发展，我国改性塑料行业已逐步成长起来一批具有自主研发能力的知名企业，新产品的创新能力和批量生产的稳定性都有了较大幅度提高，部分改性塑料在配方、工艺等方面已达到国际先进水平。
一、改性塑料应用广泛
改性塑料是指在通用塑料和工程塑料的基质中加入合适的改性剂，经过填充、共混、增强等方法加工改【详情】
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2016-04-21 | 118浏览
市场分析巴斯夫新推出的减振器上支撑将帮助汽车制造商在减轻重量的同时提供良好的减振降噪效果。这种独特的降噪、减振和舒适性(NVH)解决方案采用了巴斯夫的两种特种塑料：Cellasto微孔聚氨酯弹性体和玻纤增强的 Ultramid A3WG10 CR 聚酰胺。与采用橡胶的铝压铸产品相比，采用 Cellasto部件和 Ultramid外壳的上支撑重量减轻了25%。该产品使用了巴斯夫仿真工具 Ultrasim进行开发和量产优化。
聚氨酯与聚酰胺强强联合
像其它采用 Cellasto制造的部件一样，巴斯夫 Cellasto全球业务团队为汽车制造商提供了完整的减振器【详情】
东莞乐易塑胶
2016-04-10 | 44浏览
市场分析据青岛赛诺聚乙烯蜡生产厂家了解到，在汽车行业中，批量的检测是必不可少的，比如检测汽车的刹车片，可以使用影像测量仪的自动CNC的检测功能，效率高、操作方便、测量的操作性强。
技术的不断更新，科技不断的发展，随着影像测量仪不断的被各个企业所认识，使得影像测量仪不仅仅局限于手机配件，家电制品，钟表等行业，在汽车行业中的品质检测领域也具有一定的作用，是汽车检测设备必不可少的测量仪器。
影像测量仪是集光、机电、计算机图像技术于一体的高科技测量仪，影像测量仪在汽车行业中，可以全方【详情】
青岛赛诺
2016-03-31 | 12浏览
市场分析一般塑料的比重在0.9-1.6，玻纤增强复合材料的比重在2.0以内，而A3钢为7.6，黄铜为8.4，铝为2.7。因此，虽然在强度上不如碳纤维、金属材料，但是从比重上来说，塑料的轻量化效果最好，可谓汽车轻量化的首选材料。使用塑料可以减轻零部件约40%的重量，汽车的动力、舒适性及安全性却得以提升。据青岛聚乙烯蜡制造商预测，未来其创新应用有可能颠覆传统汽车。
三条路子让车子减重
新修订的《乘用车燃料消耗量限值》国家强制性标准，将于2016年1月1日起执行，每年将设置油耗达标值，直至到2020乘用车平均油耗【详情】
青岛赛诺
2016-03-19 | 25浏览
市场分析
塑胶五金网讯：据悉，杜邦的一系列聚合物及其应用在今年的2016年塑料工程师协会(SPE ?)汽车创新奖评选中获得了褒奖。其中，今年获奖的五个汽车部件中有三个都采用了Delrin? 均聚聚甲醛树脂。
“均聚聚甲醛是一种独特的，非常有价值的材料， ”杜邦高性能聚合物Delrin?区域产品经理Lauren Coleman提到。 “它固有的低摩擦性、高耐磨性以及刚性和强度帮助我们在结构和移动部件的应用中取代金属。比起共聚物，它能帮助设计工程师将这些组件变的更薄、更轻，同时大大缩短注塑周期。 ”
来自杜邦的四种不同聚合物助力相【详情】
东莞隆文塑胶
2016-03-09 | 63浏览
会员新闻随着私家车的普及，汽车美容业也在蒸蒸日上。我们的爱车会经常做“美容”，那么汽车的美容剂到底又是什么呢？
最早的车蜡是从石油中提取的石蜡，如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。其中氧化聚乙烯蜡和棕榈蜡用的比较多。但由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物质形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。
1、按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如美丽狮勋章蜡、水晶棕榈蜡等。
2、按生产国别不同分【详情】
青岛赛诺
2016-01-21 | 13浏览
市场分析
经历了十年快速增长的进口汽车市场，在2015年首次遭遇进口量下滑。1月5日，中国进口汽车市场数据库发布数据，2015年我国进口汽车进口量106.73万辆，降幅达到25%。
进口车的重要组成部分轿车和SUV车型出现大幅度下滑。其中，SUV车型进口量的下滑幅度达到24.4%，轿车的下滑幅度达到26.6%。不过SUV依然占据进口车市场最大份额，其占比依然得到60%以上，达到62.9%。
国机汽车市场部高级经理王存表示：“2015年不仅汽车进口量下滑幅度超过我们的预期，销量也创下了历年新低。”
根据中国进口汽车【详情】
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2016-01-08 | 96浏览
市场分析
重量对于汽车来说是一个很重要的影响因素，更轻的重量不仅有利于提升行驶性能，而且也有助于实现更好的燃油经济性。因此，各家厂商在设计生产汽车时也希望能够尽可能地减轻整车重量，而使用塑料零部件便是减重的有效方法之一。
而除了目前的应用领域之外，来自德国Fraunhofer的一个研发团队近日也将塑料应用在了发动机上。虽然活塞等零部件仍然使用金属材料制成，但是发动机的外壳部分则改用了塑料。研发团队表示，与目前的铝合金外壳发动机外壳相比，塑料发动机外壳在重量上减小了20%之多，在提升汽车性能的同时还可以节省更多【详情】
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2015-12-22 | 90浏览
市场分析聚苯硫醚，全称聚亚苯基硫醚，英文名称Polyphenylene sulfide，简称PPS（以下称聚苯硫醚或称PPS）。PPS的分子结构比较简单，分子主链由苯环和硫原子交替排列，大量的苯环赋予PPS以刚性，大量的硫醚键又提供柔顺性。分子结构对称，易于结晶，无极性，电性能好，不吸水。PPS是一种高结晶性芳基硫聚合物，理论密度1.44g/cm3，熔点250～315℃，分解温度大于480℃，体积电阻率大于1016Ω.cm，氧指数大于43，燃烧性能达到UL94V～0级，具有优良的耐热阻燃性能和电气性能。可用于注射成型各种结构复杂的机械零部件制品，抽丝、拉膜、涂料及IC封装【详情】
东莞渝丰
2015-12-04 | 98浏览
市场分析PPS塑料树脂系列：PPS琥珀透明树脂颗粒，PPS棕色树脂颗粒，PPS咖啡色树脂颗粒，PPS黑色树脂颗粒，PPS粉末 PPS塑料改性系列：注塑级 一、按成型方法分有： 注塑级：PPS各色玻纤增强级 PPS碳纤增强级 PPS树脂颗粒 模塑/模压级：PPS树脂粉末（压制，烧结） 涂料级：PPS树脂粉末喷涂级 二、按改性PPS塑料系列分： PPS+GF20%，PPS+GF25%玻璃纤维增强：超高韧性，高光泽，耐高温； PPS+GF30%，PPS+GF35%玻璃纤维增强：高流动性，耐高温，刚性好，强度好，表面光泽度极佳； PPS-GF40%玻纤增强：高刚性，超耐热耐高温，成型收缩率好，高流动性，【详情】
东莞渝丰
2015-12-04 | 75浏览
市场分析
行业之间，并不是单独存在的个体，而是盘根错节，相互依存的共体。近年来，人们生活水平的提高带动了汽车的使用量，而汽车领域的新需求又促进了新型注塑技术的发展。
汽车的大量使用使注塑行业受益匪浅，尤其是当前轻量化趋势发展，汽车向节能减排方面迈进，塑料成为汽车生产的重要材料，而从塑料使用的加工方法当中看，大部分的塑料制品都是使用挤塑机成型的。
从注塑机的角度看，技术在逐渐发展，最近流行用超能二氧化碳对塑料进行刮炮的技术。注塑有两个发展方向，一个是越做越大，另外一个在保持现在的规模上在精度【详情】
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2015-12-01 | 38浏览
会员新闻PP+滑石粉+EPDM 汽车保险杆专用料技术指标， 汽车保险杠是一种大型的汽车外装件， 使用时会受到冲击和自然气候等因素的影响，因此对专用料有如下要求：韧性好、刚性高、耐热、耐老化、耐温。为您专业订制汽车保险杠专用PP，财富热线：13829119073 莫先生【详情】
东莞硕维塑胶
2015-11-25 | 57浏览
会员新闻PP改性塑料在满足汽车美观、舒适、安全、防腐、轻量化及设计自由度大等方面起着其它材料无法替代的作用。近十年来在汽车上的应用获得了巨大的发展，其应用领域已扩展到整车的各大总成系统，零件数量已超过整车零件数量的10%，其重量已由20 世纪80 年代的每车数十公斤发展到20 世纪90 年代末期的每车一百余公斤。而在汽车用诸多塑料品种中，各类改性PP 材料在汽车的上的开发与应用，一直是汽车工业和塑料工业关注的焦点。通过各种改性加工手段可以获得满足各种汽车部件不同功能要求的改性PP材料，加之其优异的性能价格比，使各种增韧、填充【详情】
东莞硕维塑胶
2015-11-18 | 91浏览
会员新闻聚丙烯（PP）是一种综合性能优良、使用广泛的通用塑料，近几年在汽车上的应用剧增。制造汽车保险杠，主要应用PP改性材料，其改性方式和成品因设计需求可以有很多种，汽车保险杠是一种表面积较大，形状复杂的薄壁大型结构部件，各国对汽车塑料保险杠均制定了有关安全技术标准。因此对保险杠材料要求较高，不仅要求具有优异的高低温冲击韧性、附性、耐老化性、耐热性、耐寒性。还要具有耐汽油、润滑油、油漆等性能。因此，国外研制开发出多种汽车保险杠专用料。东莞市齐强塑胶有限公司，改性PP汽车保险杠专用料进行了大量的研究开发工作【详情】
东莞硕维塑胶
2015-11-18 | 69浏览
市场分析
细心观察并对塑料有一定认识的人们一定会发现，近年来改性塑料在汽车保险杠上的用量正在逐年递增。这一现象与改性塑料具有密度较小、防腐性能加好的特点息息相关。
用改性塑料制造的保险杠既具有时代美感，又不丧失它的功能。目前世界范围内约有九成的保险杠是用高分子材料制成的。PP是综合性能优良的一种通用塑料，也是当今使用最多的保险杠材料，但PP本身的抗冲击性能和低温性能比较差，耐老化性和尺寸稳定性也并不好，很难满足汽车保险杠对塑料材料性能的要求，因此汽车保险杠所使用的PP材料都变成了改性PP。【详情】
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2015-11-17 | 54浏览
会员新闻聚丙烯（PP）是一种综合性能优良、使用广泛的通用塑料，近几年在汽车上的应用剧增。制造汽车保险杠，主要应用PP改性材料，其改性方式和成品因设计需求可以有很多种，汽车保险杠是一种表面积较大，形状复杂的薄壁大型结构部件，各国对汽车塑料保险杠均制定了有关安全技术标准。因此对保险杠材料要求较高，不仅要求具有优异的高低温冲击韧性、附性、耐老化性、耐热性、耐寒性。还要具有耐汽油、润滑油、油漆等性能。因此，国外研制开发出多种汽车保险杠专用料。
汽车保险杠是一种大型的汽车外装件，使用时会受到冲击和自【详情】
东莞硕维塑胶
2015-11-17 | 85浏览
市场分析
“多元材料(Multi-Material)化”是在汽车车身中组合使用多种材料的技术，尤其是车身骨架及外壳除了原来的钢铁材料之外，还结合使用铝、镁、CFRP(碳纤维增强复合材料)等轻质材料的技术。如果根据不同位置恰当地采用多种材料，就能使车身重量比仅仅使用钢铁时大幅减轻。
这种技术需要面对轻质材料成本难题。轻质材料的原材料费用往往高于钢铁，而且，如果像焊接钢铁材料一样采用普通焊接方法，是无法焊接异种材料的。要用异种材料组装车身，需要开发出特殊的焊接技术，工厂生产线也需要进行新的设备投资。因此，多元材料【详情】
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2015-11-16 | 64浏览
会员新闻冬季到来，路面变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面，这样的路面条件会经常出现追尾和转向失控现象。爱车的4条轮胎的条件和性能将直接影响到您在冬日驾驶的安全性。下面聚乙烯蜡厂家分享在冬季里应该怎样正确使用汽车轮胎。
1、雪后启动汽车前，先检查轮胎和地面间有没有积水或者融雪造成的胎地冻结，以免强行走车造成撕胎、爆胎。
2、如果停车场条件不好或者露天，最好每次停车入位前在轮下垫报纸，避免结冰。
3、不要随意更换使用不同花纹或者规格的轮胎，以免在冰面上因摩擦力不同造【详情】
青岛赛诺
2015-11-10 | 5浏览
市场分析
在日常的用车生活中，不少车主肯定会被这样的说法所误导：某某汽车厂家所用的保险杠是塑料材质，不但偷工减料，而且不经撞，容易影响车辆安全性，特别是日系车，更是被黑的一塌糊涂。
其实，车辆保险杠的功能和防撞钢梁不一样，汽车刚性并不是以保险杠软硬来衡量。保险杠用塑料就是偷工减料或者不安全的论点确实误导了一堆人，也导致很多车主后期加装金属材质的保险杠。
尽管有如此多的议论，但从目前市场的各款车型来看，汽车保险杠大多数是塑料材质，这还是有其中的道理所在。
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2015-11-05 | 84浏览