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创新应用

在全面的联合研究中，复合材料制造商汉高和工程顾问RLE International已经检查并验证了高性能结构泡沫在汽车车身和封闭件轻量化方面的潜力。研究表明，与传统的全金属设计相比，具有结构泡沫肋和增强材料的纤维增强聚合物组件每辆车可节省40公斤以上的重量。 车身部件尤其是封闭件一直是汽车工程中轻量化的重点，因为它们构成了车辆中一些最大的部件。即使将钢的厚度减少十分之一毫米，也可以减轻整体重量几公斤，从而对燃料或电力消耗以及碳排放产生积极影响。但是，在大多数现代汽车中，对钢的厚度进行工【详情】

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2019-10-16 | 160浏览

时事政策

2019年10月9日，网传某股份制银行关于四家车企年底进入破产程序的内部邮件曝光，此事引起人们的广泛关注。网传四家企业分别为众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车及猎豹汽车，虽四家企业都进行澄清公告，但空穴来风，未必无因。 众泰汽车澄清公告，但诸事缠身 在公开的澄清公告中，众泰汽车表示“四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约 500 亿元坏账的传闻一不属实……公司目前生产经营一切正常，不存在资不抵债进入破产程序的情况”。 在该公告中，众泰汽车附注了2019年上半年的经营状况表。【详情】

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2019-10-15 | 291浏览

创新应用

在一项全面的联合研究中，复合材料制造商汉高和工程顾问RLE国际公司检查并验证了高性能结构泡沫在汽车车身和封闭件轻量化方面的潜力。研究表明，与传统的全金属结构相比，具有结构泡沫肋条和增强材料的纤维增强聚合物组件可以为每辆车节省40公斤以上的重量。 车身部件，特别是封闭件，一直是汽车工程中轻量化的关键，因为它们是汽车上最大的部件之一。即使钢材厚度减少十分之一毫米，也意味着总体重量减少了几公斤，对燃料或电力消耗以及碳排放产生了积极影响。然而，在大多数现代汽车中，当涉及到钢材时，对厚度的工程限【详情】

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2019-10-11 | 171浏览

市场分析

一、改性塑料行业的基本情况 （一）行业管理情况 1、行业的主管部门及管理体制 改性塑料行业是塑料加工工业（行业代码：C29）的子行业，属于国家重点发展的新材料科技领域。塑料加工行业的行政主管部门是国家发展与改革委员会、工业和信息化部、科学技术部等部委。目前行政主管部门主要负责行业发展规划的研究、产业政策的制定和调整，中国塑料加工工业协会负责塑料行业的具体管理。 2、行业的法律法规及管理体制 改性塑料行业是我国重点支持的行业，近年来国家已经将其作为优先发展的重点领域，并制【详情】

江苏塑盟塑化

2019-10-08 | 284浏览

市场分析

尽管中国的汽车市场最近两年有点凉，但新能源汽车的表现依然抢眼。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，2019年1-8月，新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长31.6%和32.0%。 对新能源汽车来说，提升续航里程将是新能源汽车未来面对的最大挑战。而提升续航里程主要有三种方法：提升锂电池性能、增加锂电池数目和汽车轻量化。其中，汽车轻量化是是最可行、成本最低、最快速的方法。 工程塑料因其轻量、阻燃、耐水解和耐高温性能，在新能源汽车的内外饰制造中大有用武之地。【详情】

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2019-10-08 | 199浏览

创新应用

聚酰胺(PA)6和66的特性非常相似。因此，在许多应用中，PA 66可以被PA 6代替。这方面的一个例子是在福特嘉年华、福特福克斯和福特生态 Plus等各种汽车型号中使用的转向柱开关外壳。 该组件由Leopold Kostal GmbH&Co.KG生产。总部设在德国卢登谢德的这家家族企业是世界领先的控制元件、传感器和控制单元的系统供应商和开发商之一。该公司最初使用玻璃纤维增强PA66作为外壳，最近改用了Durethan BKV30H3.0——一种来自朗盛的PA 6化合物，具有重量30%的玻璃纤维增强。 朗盛高性能材料(HPM)业务部门的技术【详情】

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2019-10-08 | 341浏览

创新应用

Tepex是朗盛特种化学品公司的连续纤维增强热塑性复合材料系列。因其能在一系列碰撞中满足严格的条件，Tepex在轻量化应用中有使用在汽车结构部件中的潜力。其中一个例子是为保时捷3D混合动力汽车设计开发的轻质A柱。它被设想用于敞篷车和敞篷跑车中，并且首次在保时捷911 敞篷版中使用。支柱中有一个由高强度钢插件。插件内部由聚酰胺6基的坯料Tepexdynalite 102-RG600(6)/ 47%制成，而肋结构由Durethan AKV30H2.0制成。Durethan AKV30H2.0的成分包括聚酰胺66和短玻璃纤维。该结构通过摩擦力与L&L Products开发的L-5235结构泡沫粘合【详情】

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2019-09-26 | 213浏览

时事政策

9月23日晚间消息，神马股份(600810.SH)宣布，为进一步促进公司的产品结构和产业结构调整,开拓工程塑料新领域，巩固和提升行业竞争力，公司拟以零元价格受让常州杰铭新材料科技有限公司持有河南平煤神马聚碳材料有限责任公司15%的股权，认缴出资额人民币1.8亿元。河南平煤神马聚碳材料有限责任公司其他股东方同意放弃优先购买权。 由于公司控股股东中国平煤神马集团持有河南平煤神马聚碳材料有限责任公司51%股权，因此公司受让常州杰铭新材料科技有限公司持有的河南平煤神马聚碳材料有限责任公司15%股权认【详情】

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2019-09-24 | 170浏览

创新应用

科莱恩正在按照6月底宣布的计划采取行动通过推出新的解决方案并采取积极的措施，来应对塑料污染的挑战，以期通过“协作交响乐”(Symphony of Claboration)计划打造更具可持续性的塑料行业。 为了支持塑料行业的发展，科莱恩推出了环境兼容型解决方案，并设计了易于分离、回收和再利用的材料和产品。应对这一挑战的方法之一是改进其添加剂，使其适合重复使用，同时避免材料性能退化。 其中的一个亮点是阻燃聚酰胺的后工业废料的回收和改造升级。经Fraunhofer LBF研究所证实，含有科莱恩无【详情】

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2019-09-23 | 633浏览

创新应用

尽管中国的汽车市场最近有点凉，但新能源汽车的表现依然抢眼。 根据中国汽车工业协会发布的最新数据，2019年1-8月，新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长31.6%和32.0%。 对新能源汽车来说，提升续航里程将是新能源汽车未来面对的最大挑战。而提升续航里程主要有三种方法：提升锂电池性能、增加锂电池数目和汽车轻量化。其中，汽车轻量化是是最可行、成本最低、最快速的方法。 工程塑料因其轻量、阻燃、耐水解和耐高温性能，在新能源汽车的内外饰制造中大有用武之地。 开发具有不同关【详情】

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2019-09-16 | 269浏览

创新应用

现代生活中少不了汽车的身影，为人们的出行提供了极大便利，汽车行业发展至今产业链日趋成熟，并且由此衍生出的一系列汽车相关行业也获得了极大发展。汽车内外饰领域近年来十分活跃，许多新材料、新技术的应用使该行业领域也焕发出新的生机。 汽车外饰设计要点 如果说汽车内饰是为人们提供舒适的乘驾体验，那么汽车外饰就是为了使车辆更美观的同时保障乘驾安全。由于汽车的特殊功能，因此汽车外饰件必须坚持“三化”设计原则，即标准化、系列化、通用化，同时也要满足合理性、可靠性、经济型、先进性、维修方便性、制【详情】

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2019-09-12 | 172浏览

创新应用

据外媒报道，总部位于日本东京的旭化成株式会社(Asahi Kasei Corporation)宣布推出PA泡沫，即基于聚酰胺的泡沫珠材料，为全球首例。此类泡沫珠可用于汽车行业，是完美的降噪和轻量化产品。旭化成株式会社是一家全球性多元化技术公司，业务涉及材料、家居、医疗保健等，也是全球仅有的四家完全集成聚酰胺材料制造商之一，能够生产PA6.6单体和PA6.6复合材料。 旭化成通过该产品可为汽车行业提供各种解决方案，满足刚度、机械强度和耐热性等要求，用于实现轻量化汽车结构，同时达到降噪的效果。 PA泡沫具有聚酰胺的多种特性，【详情】

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2019-09-11 | 117浏览

创新应用

客户体验越来越多地将成为企业制胜的关键竞争优势，汽车制造商正在更多地将重点放在汽车内饰材料上，以创造非凡的客户体验。 这一切都始于由于监管的规范，外饰的创新空间变得有限，因此企业都转向对内饰做文章，作为主要的差异化创新。 根据咨询机构PMR分析，2018年全球汽车内饰材料市场的价值约为990亿美元，这一增长很可能会在2029年出现飞跃攀升。 汽车内饰六大发展趋势 根据咨询机构PMR的分析，汽车内饰材料将会呈现以下六大发展趋势： 01营造温馨舒适的光照环境 根据一项Global Info Resear【详情】

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2019-09-11 | 327浏览

创新应用

瑞士公司FoamPartner Fritz Nauer开发了一系列泡沫产品。这一个系列的特点是排放水平极低，适用于对加工性和设计要求较高的汽车顶篷。据称，这种新型醚基泡沫技术同时具有高质量的表面，最低有机化合物挥发值（VOC）和雾化（FOG）。该公司将于2019年9月10日至12日在德国斯图加特的2019年欧洲泡沫博览会上展示新产品。 据制造商称，生产OBoSky品牌的泡沫的醚预聚物专利技术，结合了酯基聚氨酯泡沫与醚基材料的优点。这种技术可以生产出水解稳定、低排放和低气味的泡沫，具有良好的可加工性和非常均匀的泡孔结构。该技术特【详情】

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2019-09-10 | 206浏览

创新应用

供应：国内自产 汽车材料专用 PC/ABS 黑色：9500-11500元/吨 电话：13266032224 苏生【详情】

东莞金化高分子

2019-09-04 | 33浏览

创新应用

供应：国内自产 汽车材料专用 PC/ABS 黑色：9500-11500元/吨 电话：13266032224 苏生【详情】

东莞金化高分子

2019-09-02 | 85浏览

市场分析

供应：国内自产 汽车材料专用 PC/ABS-黑色-11500元/吨 电话：13266032224 苏生【详情】

东莞金化高分子

2019-08-30 | 24浏览

创新应用

旭化成(Asahi Kasei)宣布开发出全球首款创新聚酰胺泡沫，这种名为PA Foam的材料将大大实现气车的降噪减重。 该材料由C形或通心粉形状的泡沫珠组成，分别代表不同的特性:C形的珠子具备出色的刚性，使其在结构应用有巨大的潜力，也能用于电动车辆电池盒的绝缘体、管道、垫片或其他轻量化部件上。 而通心粉形状则代表高隔音效果，在汽车应用方面也潜力无限。特别是应用于在发动机舱中，有助于降噪减重。材料同时提供更佳的车内舒适性，适用于车顶和发动机罩中，或者座椅和地板结构。 由聚酰胺制成的PA【详情】

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2019-08-26 | 152浏览

创新应用

凯柏胶宝提供了一系列新的热塑性弹性体，专为汽车应用中的PP附着和抗紫外线的优异耐候性而开发。 THERMOLAST K系列的新化合物主要用于汽车外部应用，如导水器、窗户封装等。 汽车外部应用中使用的塑料可能会受到恶劣天气的影响，特别是对车辆的影响。这些应用通常需要能够承受紫外线辐射对汽车零部件视觉外观和机械性能的负面影响的耐候性塑料材料。 因此，耐候性塑料最好具有一定的抗紫外线能力，因为紫外线辐射会对户外使用的材料产生的影响特别大。 耐候性和对PP的粘结性 最新的THERMOLAST K【详情】

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2019-08-21 | 146浏览

创新应用

锂离子电池是运输部门电气化的重要组成部分。优化电池的重量、大小、安全和效率是加速电迁移率的关键。日本旭化成利用其SunForce mPPE(改性聚苯醚)颗粒泡沫塑料开发了一种材料，为这些挑战提供了解决方案。 由于只有在稳定的温度下才能显示其全部性能，因此加热和冷却装置都安装在汽车电池组中，尤其是PHEV(插电式混合动力电动汽车)和BEV(纯电动汽车)。然而，为电池创造合适的温度环境会消耗大量的能量，这就是为什么电池组的优化热管理将变得越来越重要。同时，防火和碰撞行为等安全问题也是原始设备制造商议程【详情】

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2019-08-20 | 282浏览