时事政策
近日，全球市场洞察(GMI)咨询公司发布的最新报告提到：到2024年，全球汽车塑料市场的年销售额预计将超过500亿美元。
随着汽车减重和控制成本的需要，汽车里使用的塑料产品越来越多，汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。
2024年占动力传动系统的10%
汽车塑料件广泛应用于车身及零部件，例如底盘、动力传动系统、发动机罩下电子元器件、燃料系统、内外饰件等。统计数据显示，2016年，全球平均每辆轻型汽车的高分子复合材料用量约为150公斤。
GMI预测，到2024年【详情】
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2018-06-25 | 94浏览
市场分析
塑料是乘用类汽车常用的非金属材料之一，在中级轿车，塑料的用量已经占到整车质量的12%到15%。在车用塑料中，聚丙烯是发展最快，应用比例最大，使用频次最高的塑料之一。以某款主流中级轿车拆解手册数据为例，聚丙烯类材料约占整车塑料选用频次的29%，聚丙烯类材料约占整车塑料用量比例的48%。
因此，进行聚丙烯类材料性能分析及典型应用案例研究，对汽车零部件原材料开发具有现实意义。
聚丙烯材料性能分析与典型应用
聚丙烯(PP)树脂是由丙烯单体聚合而成的非极性的结晶类塑料。PP具有价格低廉、密度较小、容易加工【详情】
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2017-10-10 | 105浏览
时事政策
据悉，茂名石化公司是世界范围内开发、制造吹塑产品的领先企业，对塑料油箱原材料准入有着极为严格的标准。茂名石化历经数年努力，将HXB4505M打入其全球采购链，产品具备出口至该公司世界各地生产厂的资格。
近日，茂名石化获得世界某塑料制品公司中国区工厂发来的高密度聚乙烯汽车塑料油箱专用料HXB4505M原材料准入认证合格证，标志着该产品正式进入这家公司全球原材料采购链。
汽车塑料油箱专用料HBX4505M于2009年研发成功，是国内研发生产的首个同类产品。茂名石化将其作为大中空系列的拳头产品进行【详情】
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2017-08-02 | 112浏览
市场分析
现在的汽车主要材料是钢铁，钢铁的密度大质量高，空气阻力大，因而企业商家在考虑尽量多的使用塑料零件。专家预计，到2020年，汽车平均塑料用量将可能达到500kg/辆以上，约占整车用料的1/3以上。
随着材料的不断革新，汽车轻量化的概念，在如今节能减排的大趋势下也愈演愈烈；除了能有效进行轻量化的碳纤维，更便宜的塑料也开始慢慢替代以往的金属零件，在大部分家用车上慢慢普及。
如今的汽车上，早已涵盖了大量的塑料零件，例如：保险杠、轮罩、牌照板、仪表板、门板、旋钮，甚至发动机罩、进气系统，都【详情】
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2015-11-03 | 93浏览
市场分析据聚乙烯蜡厂家了解到，截至目前，PMJOIN研发团队及其合作伙伴已成功研制开发出：汽车塑料组件直接焊接激光系统、更灵活的光束智能传导系统、全新的金属组件表面处理技术、基于衍射透镜和扫描光学的激光源设计及元器件生产、基于CAD软件程序的组件几何形状成像技术应用和自动焊接热控技术开发等。初步结果得到验证，创新型激光焊接技术及加工工艺优势明显：焊接复杂结构组件、更快速有效、更强焊接面机械性能、降低生产成本能源消耗和大大减少环境影响。
汽车塑料组件替代传统的金属组件或实现
创新型焊接【详情】
青岛赛诺
2015-10-12 | 30浏览
创新应用
随着欧盟汽车节能减排标准日趋严格，欧盟汽车制造业更加重视汽车塑料组件替代传统的金属组件，从而有效减轻汽车自重，降低能源消耗和温室气体排放。迄今为止，欧盟汽车制造业塑料组件之间或金属组件固定连接，主要采用粘合剂、机械固件或全压模成型（Overmoulding）连接方式，已成为汽车组装生产线最繁重的加工操作流程。欧盟第七研发框架计划（FP7）提供270万欧元资助，总研发投入390万欧元，由欧盟4个成员国西班牙（总协调）、法国、德国和比利时，8家激光应用企业联合科技界，包括法国标致-雪铁龙汽车集团，共同参与组成的欧洲PMJOI【详情】
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2015-10-09 | 311浏览
市场分析
汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的30%以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。最新研究报告称，动力传动系统和内外饰件应用需求的增加将推动汽车塑料市场的发展，至2022年市值达530亿美元(340亿英镑)。
到2020年，汽车塑料用量将占整车用料的1/3
30多年来【详情】
普拉司网
2015-09-25 | 83浏览
时事政策
韩国韩华集团日前在江淮汽车公司举办汽车新型工程塑料展示，并和江淮汽车公司举办了汽车塑料交流会，双方技术人员一起探讨了世界汽车材料的应用和发展。
韩华集团在韩国十大财团排名第六，在韩国拥有53家下属机构和分支企业，在全球拥有78家办事处和分公司。业务网络遍布欧洲、美国、中国、东南亚和中东等地，业务范围涉及化工、能源、机械、工程建设、信息技术、金融、证券、贸易等领域。其子公司韩华综合化学有限公司是国际知名的汽车零部件厂商，主要生产汽车保险杠防撞杠、前端模块、缓冲垫、隔音板、【详情】
东莞瑞元塑化
2015-08-10 | 143浏览
市场分析聚乙烯蜡厂家分析，中国汽车塑料件伴随着中国汽车工业春天的到来而迅速发展。中国各类车型汽车使用塑料大致每辆在40～90kg之间，轿车上.塑料用量已达整车自重的7%～8%，接近国外的水平(9%～10%)，见表1—8～表1-10。
随着中国汽车业的发展，尽管与之相配套的汽车塑料业也有了长足的进步，但与世界先进水平相比，中国汽车塑料的差距仍然十分明显，表现如下。
①汽车塑料专用树脂牌号少、生产工艺落后、产量低。例如，主要用于汽车和家电产品的PP共聚树脂，1998年时日本占PP的40%以上，美国也在30【详情】
青岛赛诺
2015-07-09 | 20浏览
市场分析
现在汽车上的塑料零件越来越多。专家预计，到2020年，汽车平均塑料用量将可能达到500kg/辆以上，约占整车用料的1/3以上。
随着材料的不断革新，汽车轻量化的概念，在如今节能减排的大趋势下也愈演愈烈；除了能有效进行轻量化的碳纤维，更便宜的塑料也开始慢慢替代以往的金属零件，在大部分家用车上慢慢普及。
在不少人的意识上，塑料零件往往与不结实、低档次挂钩，塑料使用比例越大的汽车，“廉价感”就越强。如果你还持有这种观念，你就out了！
如今的汽车上，早已涵盖了大量的塑料零件，例如：保险杠、轮罩、牌照【详情】
普拉司网
2015-07-06 | 107浏览
市场分析
据悉新修订的车内空气质量标准将于2015年年底发布。
车内空气质量问题在去年也引起中国汽车工业协会的重视，中汽协提出加强对车内空气质量工作领导，决定建立车内空气质量专业委员会，统一组织全国汽车行业的车内空气质量控制工作。
车内环境质量控制离不开认证，去年，中国质量认证中心(CQC)开展了车内空气质量认证工作，这是我国第一个由第三方权威平台发起的国家级车内空气质量评价项目。与此同时，中国环保产业协会也开启了绿色之星车内空气质量认证工作。RTPCo.公司已开发出极长纤维增强聚丙烯，用于【详情】
东莞晔弘新材料
2015-01-20 | 22浏览
创新应用汽车塑料部件夏季如何保养
发布日期：2014-07-09 查看次数: 3298 作者：【嘉力欣公司 陈佳 】
核心提示：夏日导致车辆塑料部件加速老化的原因主要有高温、紫外线和多雨。对于车来说，40度以上的高温天气是一种严酷的考验，这会加速车辆塑料件的老化速度，甚至还会导致安全事故的发
夏日导致车辆塑料部件加速老化的原因主要有高温、紫外线和多雨。对于车来说，40度以上的高温天气是一种严酷的考验，这会加速车辆塑料件的老化速度，甚至还会导致安全事【详情】
广东亨嘉
2014-07-09 | 58浏览
创新应用交流热线：0769-87707888
铭基PPS，10年品质，更胜一筹。
近日，国内大部分地区纷纷出现40度以上的高温天气，这样极端的天气对车是一种严酷的考验，会加速车辆塑料件的老化速度，甚至会导致安全事故的发生。如何延缓这些部件的老化速度，避免安全事故的发生?在这里，我们为您详细讲解一下如何在天气暴热的情况下保养汽车塑料部件，希望可以帮助您的爱车安然度夏。
夏日导致车辆塑料部件加速老化的原因主要有高温、紫外线和多雨。我们讲的夏日车辆塑料部件的保养也主要从这三方面【详情】
东莞铭基塑化
2014-07-01 | 134浏览
市场分析
自称是全球最大的售后汽车零件生产商之一的台湾汽车塑料加工商东阳事业集团今年将在台湾新建一座模塑厂和一个研发中心。
该公司2014年的1亿美元投资计划还包括，为设在大陆的多家塑料保险杠生产厂进行扩能。该公司还为中国和全球汽车制造商提供新车的零部件。
公司官员未透露扩能的详情，但东阳事业集团的CEO Crispin Wu告诉台湾中经社说，该公司计划在未来3年里投入3亿多美元，迎接全球汽车市场的增长。
东阳称，为了节约成本，欧美等成熟市场越来越多地将售后零件用于维修用途，而不是价格较高的原始设备替换件，【详情】
普拉司网
2014-06-24 | 182浏览
市场分析
世界汽车塑料制品发展的主要方向是轻量化、环保化、个性化。随着“汽车塑料化”进程的不断加速，人们对于汽车节能、减排、降耗、环保、实用、美观的要求不断提高。所以塑料制品实现高性能的同时也要注重环保性。
欧盟公布一系列针对汽车环保和可回收的法规要求，如国际报废车辆指令(ELV)、RoHS指令和REACH法规，其他国家也相继颁布类似法规。
今后汽车公司的材料标准有望更加完善，从过去过分追求材料高强度、高韧性，逐渐转变为考察材料的综合性能。一些新的检验手段不断出现，如气味试验、冷凝试验、甲【详情】
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2014-01-20 | 58浏览
市场分析
虽然目前汽车新型材料技术水准已经有了质的提高，但是，新材料技术研发必须解决以下问题，才有可能推动在汽车上的应用：
1、减少材料的种类：目前汽车上使用的材料（尤其是由高分子材料组成的塑料）高达上百种，材料生产工艺不同，通用性较差，不利於回收和回圈再利用。
2、可回收再利用性：因为在汽车上大约有1/4的材料无法回收和再利用；其中：橡胶占1/3、塑料占1/3、玻璃及纤维合占1/3。
3、低成本：制约汽车上使用新材料的重要因素就是成本，降低成本才是获得在汽车制造业通往量产的必然趋势。【详情】
东莞兴阳塑料
2013-08-05 | 16浏览
市场分析
汽车工业发展前景和对塑料行业的影响
无论国内还是国外,汽车都是发展最快的工业行业之一,行业整体经济效益指标呈现“井喷式”增长。汽车工业的迅速发展,拉动了汽车制造材料的旺盛需求，直接刺激了塑料工业的发展速度，塑料在汽车制造业中扮演着越来越重要的角色。
消费者对汽车塑料应用需求
内饰材料异味已引起消费者的广泛关注，有无异常气味已成为消费者购买汽车的一个重要参考依据。国家《乘用车内空气品质评价指南》的推出，塑料产品的环保性能将面临较大的挑战，但是，很多国内的汽车公司已经开始【详情】
东莞兴阳塑料
2013-08-05 | 9浏览
市场分析
新型轻质材料在汽车轻量化过程中的重要性
汽车常用的轻量化材料有：高强度钢、铝镁合金、塑料及聚合物材料、树脂基复合材料、碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料等。虽然钢铁材料仍在结构材料中保持主导地位，但比例逐年下降，铝镁合金、工程塑料、复合材料等材料比例逐渐增加。“以塑代钢”已成为汽车工业发展的趋势，可以做到从汽车结构件扩展到整个汽车的内外饰件。从结构材料和功能材料的角度以及物理性能指标等方面分析，塑料及复合材料无疑是最佳的汽车轻量化材料，也是实现轻量化的重要途径之一。
塑料在汽【详情】
东莞兴阳塑料
2013-08-05 | 10浏览
市场分析
国内外汽车制造业正掀起一场革命，但都朝着高能源效率，高安全标准和高品质的设计方向发展。
汽车的普及、保有量的快速增长和城市化进程的快速实施，导致道路拥挤不堪、道路交通事故频发，噪音和废气对环境的污染等等，成为困扰人类生存环境的严重问题。人类面临着石油资源的匮乏，自然环境的破坏，生态变化的危机。因此，社会对汽车制造业提出了要求：安全、节能、环保！
高品质设计满足高标准要求
实现节省资源、环保和节能降耗的目标，必须从整车设计方面入手。从降低能耗的要求分析，可以通过：采用【详情】
东莞兴阳塑料
2013-08-05 | 13浏览
市场分析
汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的30%以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。那么，用塑料做汽车材料有哪些优势呢？
第一，汽车材料应用塑料的最大优势是减轻车体的重量。轻量化是汽车业追求的目标，塑料在此方面可以大显其威。一般塑料的比重为0.9~1.5，纤维增强复合材料比重也不会【详情】
普拉司网
2013-07-24 | 53浏览