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(1)玻璃纤维增强的UP团状模塑料(BMC)是目前应用于前照灯反射镜的最广泛的热固性塑料。它是由UP树脂、低收缩树脂、短切玻璃纤维、无机填料为主、引发剂、增稠剂、模塑润滑剂和阻聚剂等为辅组成的预混型模塑料,这种反射镜用塑料在未成型前是一种犹如油灰一样的黏稠的团状物,须经专门的热固性注射成型机方能注塑成反射镜制品。   (2)PC为基材的合金塑料,用它制成的前照灯中的反射镜(注塑成型)无须上漆而直接真空镀铝,机械强度也高。   (3)双组分注射成型的热塑性塑料,用这种材料制造反射镜的成型工艺为:首【详情】

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2015-08-20 | 47浏览

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PU自结皮泡沫反应注射成型需要哪些原料?下面青岛赛诺聚乙烯蜡厂家为您解析!   (1)PU原料及辅助材料 PU方向盘自结皮发泡层材料采用软质自结皮PU原料体系。所用原料包括多异氰酸酯,聚醚多元醇,交联剂,催化剂,匀泡剂,色料以及阻燃剂等。通常将多异氰酸酯作为一个组分,聚醚多元醇与其他助剂混合成为组合料作为另一组分,用双组分RIM机发泡成型。为了便于更换产品颜色,可将色料作为第三组分。有时也将发泡剂作为第四组分。这时相应地需要使用三组分或四组分RIM机进行生产。   (2)多异氰酸酯 该原料体系所【详情】

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2015-08-20 | 6浏览

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食品包装膜对包装材料在卫生安全性方面具有更严格的要求,需要有对应的相关标准和检测工序,青岛赛诺聚乙烯蜡通过FDA测试,无毒环保,完全符合食品级包装要求,使包装膜具有更加优异的性能。 国外最近研制开发出利用等离子表面处理技术在PET、BOPP等基材上蒸镀SiOx、AlOx等无机氧化物涂层,得到高阻隔性的包装膜。涂硅膜对温度还有相对的稳定性,适用于高温蒸煮杀菌食物包装。可降解膜、可食性膜和水溶性膜等均为近年来世界各国研发的绿色化包装产品,采用脂类、蛋白质和糖类等天然大分子聚合物作为包装膜的研究【详情】

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2015-08-19 | 34浏览

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聚乙烯蜡用作PVC硬制品效果更佳 现阶段很多PVC板材管材厂家都喜好用石蜡来做润滑剂、光亮剂,但他们忽略了一个问题,那就是石蜡的软化点低,分散性流动性欠佳,在出厂过程中温度过高,石蜡基本上液化蒸发,不能与PVC硬制品完全相融合,从而导致PVC硬制品看上去就会有污点。 使用聚乙烯蜡的PVC硬制品就不会出现这种问题,由于其相对分子质量较大,熔点高,挥发性低因而在较高温度和剪切速率下,也显示明显润滑效果,提高挤出效率,赋予制品良好的透明性和光泽。 常用润滑剂在PVC制品中的使用: 硬【详情】

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2015-08-19 | 6浏览

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在汽车方向盘制作中,脱模剂的使用注意事项有哪些?下面青岛赛诺聚乙烯蜡厂家为您讲解具体注意事项。 汽车方向盘制作中脱模剂的使用   脱模剂必须均匀地喷洒在模具的型腔表面和分型面上,不得有积液,不得漏喷。特别是对于型腔中窄而深、有钩的部位,脱模剂也要喷涂均匀。   对上模的排气孔,必须先喷,但不要过量,因过量会造成排气孔内有积液,在上下模合模后,积液则顺着排气孔流淌到下膜的型腔表面,造成方向盘正面有脱皮、痕迹等缺陷,使产品报废。所以要注意排气孔,如有积液,必须揩净。【详情】

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2015-08-19 | 28浏览

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汽车照明光源种类繁多,作为汽车照明系统塑料件,据青岛赛诺聚乙烯蜡生产厂家了解,首先是汽车前照灯(headlamp)、雾天用灯、示宽灯和转弯时用于弧线照明的曲线灯以及方向指示灯。汽车后部有刹车灯(stoplamp)、方向指示灯、与前照灯同时燃点以在夜间显示车辆存在的尾灯、在停车场易于找到的有溯源反射特性的反光镜、倒车灯以及车牌照明灯等。 简述汽车照明系统塑料件的分类   另外,最近出现了在汽车窗玻璃等处安装附加的高位刹车灯(HM-SL)。一般刹车灯安装在与尾灯相同或相当接近的位置,其亮度约为尾灯的10【详情】

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2015-08-19 | 12浏览

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据青岛赛诺聚乙烯蜡厂家了解,橡胶脱模剂一般分为外用型和内用型两种。传统的脱模剂一般为外用型,即涂敷在模腔表面,习惯上也有称作隔离剂的,产品主要有滑石粉、云母粉、皂类、石蜡、聚四氟乙烯及硅油等,它们都有一定的脱模效果,但具有易留下模垢和痕迹、对模具有腐蚀作用、价格较昂贵等缺点。在众多的脱模剂品种中,氟、硅脱模剂因其脱模效果好、适合脱模的模材多,是近年来发展较快的两类脱模剂。 橡胶脱模剂的种类、功能与用途简析   对脱模剂的主要要求是:有一定的热稳定性和化学惰性,不腐蚀【详情】

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2015-08-19 | 24浏览

会员新闻

每到年末,生产企业和厂家进入结账清收阶段,其中最重要的工作是回款,即让客户将货款打给公司,厂家业务员称作“催款”,可见像聚乙烯蜡货款并不好收,线面给大家分享几个青岛赛诺聚乙烯蜡的催款技巧。 一、青岛赛诺提出准备工作充足,几张的第一步就是对账。账目一定要清晰明了,业务员要心里有底,吧客户的明细账目、返利、费用、结算单等以书面的形势准备好,提前和公司财务人员沟通到位。 二、青岛赛诺提出对于比较棘手的客户,做好分阶段分批次收款的准备。收到一笔货款就减少一笔欠款,风险自然就减少了一些;【详情】

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2015-08-18 | 5浏览

会员新闻

1.青岛赛诺聚乙烯蜡要求运用工具提高工作效率。可以借助小工具,帮助自己树立良好的工作习惯。如列出工作任务清单、行动清单并严格执行。 2.青岛赛诺聚乙烯蜡提出要敢于挑战自我。把影响工作的不利因素都去除,不断挑战自我,和自己比赛。 3.青岛赛诺聚乙烯蜡要求要制订具有挑战性的奋斗目标。订立明确的要达成的聚乙烯蜡目标,激励自己全力以赴达成预定的业绩目标。 4.青岛赛诺提出要多学习新生的事物。及时补充新知识、学习新技术才是取得良好聚乙烯蜡业绩的最好保证。 5.青岛赛诺要求要把有【详情】

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2015-08-18 | 9浏览

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涂料行业作为基础工业,青岛赛诺聚乙烯蜡厂家分析,其未来发展将趋向于更精细化的品类竞争和更高端的品牌竞争。互联网只是作为一个升级发展的工具,将涂料与相关行业互联,产生横向生产力和纵向影响力,从而快速分裂为纺锤形的市场格局。 我国涂料行业快速分裂成纺锤形的市场格局   2015年的中国涂料企业将遭遇前所未有的困境,涂料企业被迫进入“新常态”的市场圈。   中国涂料行业从2015年开始正式进入“中国涂料新常态”,表现在以下五个方面,一是产能过剩,典型的供大于求。二是中国涂料行业整【详情】

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2015-08-18 | 6浏览

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目前,车用工程塑料和复合材料等国产化水平还是比较低的,特别是高性能塑料还需要依赖进口材料。国产原材料企业如我们青岛赛诺聚乙烯蜡厂家均需要从以下几个方面下功夫:   (1)改善生产设备,提高工艺水平和材料整体质量的稳定性; 国内外差距明显 车用工程塑料企业任重而道远   (2)加大技术研发力度,生产高性能材料,如环保阻燃材料、低挥发材料、耐磨/耐刮材料、低噪音材料等,以满足汽车行业在不同零部件方面的需求;   (3)促进工程塑料的技术进步与发展,如汽车行业用量比较大的PBT、尼【详情】

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2015-08-18 | 5浏览

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汽车顶棚在汽车中相当于房屋的天花板,它对车厢内的装饰效果和保温隔音效果有较大影响。当太阳直射车顶时,车顶可达到很高温度,顶棚与这部分车身相连接,其中间虽有顶盖消音垫相隔,其也应具有较高的耐热性和耐候性。随着中国汽车工业的发展,粘贴顶棚与软顶已逐渐被成型硬顶所取代,成型硬顶的加工方法和使用性能主要决定于基材的性质,下面青岛赛诺聚乙烯蜡厂家带您针对顶棚基材的性质作一全面介绍。 你了解汽车顶棚基材的性质吗   (1)热塑性基材 热塑性基材经加热软化后在常温模具中受压冷却后成型。面【详情】

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2015-08-18 | 1浏览

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据美国IHS Chemical最新公布,天津8.12爆炸摧毁了一批线形低密度聚乙烯(LLDPE)库存,相当于天津港聚乙烯月进口量的一半。 IHS副总裁、中国董事总经理庞雄鹰8月14日在一份书面声明中称,存放在受影响地点的25-30万吨LLDPE被摧毁。 尽管这相当于天津港聚乙烯月进口量的一半,庞雄鹰认为这次爆炸对中国整体化学品供应链的影响较小。 IHS称,天津港已经暂停化学品的进出港,同时也暂停了化学品的陆地运输。因此,华北地区的化学品/塑料供应链被打断。 但他指出,中断不会超过两周以上【详情】

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2015-08-17 | 152浏览

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据悉,受下游衍生物价格下跌、能源价格低迷以及供应和库存增加的影响,周四美国8月份交付的乙烯现货价格下跌2美分/磅降至23.75美分-24.25美分/磅(FD美国海湾)。 普氏能源资讯的数据显示,周四的价格创下自2009年8月3日以来的最低水平,当时的现货价格为23.75美分/磅。 普氏能源资讯称,在过去的一年中,美国有六个乙烯扩能项目投产,合计新增产能为20亿磅/年,从而令美国乙烯产能达到617亿磅/年。【详情】

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2015-08-17 | 45浏览

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告别2014,迎来崭新的2015,虽然来到赛诺聚乙烯蜡这个大家庭不到两个月,但是赛诺精神却很大程度的鼓舞了我,给了我一种无形的动力。 做物流工作算是我八年工作历程中的一次全新的体验,开始的时候对各个物流公司都不是很熟悉,对如何控制物流费用还有很多疑问,但是通过同事跟领导热情的帮助,在很短的时间内我就把工作系统的熟悉起来了,在此对所有帮助过我的同事跟领导表示由衷的感谢。 物流这个岗位,核心的问题就是要控制物流费用,为公司尽量降低物流成本,但前提是保证货物能够及时、安全的到达客户那里,所以【详情】

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2015-08-17 | 7浏览

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PE管材具有许多优良的物理与化学特性,如耐腐蚀、韧性好、经济合算等特点,而这其中聚乙烯蜡在这里面起到了不可替代的作用。前一部分我们探讨了PE管材的部分的特点及性能,下面来继续分享下聚乙烯管材还具有哪些优异的性能及其特点。 1.连接方便,施工简便,方法多样。PE管管径,搬运方便,焊接口少。当管线较长时使用盘敷设(一般指管径小于63毫米)PE管要求远比钢管要求低。另外,可采用管沉入的方法在水底铺设,大大降低了施工难度和费用。 2.密封性好。PE管本身采用热熔连接,本质上保证了接口材质结构与管体本【详情】

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2015-08-17 | 36浏览

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据青岛赛诺聚乙烯蜡厂家了解,一直以来,亚洲乙烯高价使石脑油基聚氯乙烯不能与电石法聚氯乙烯竞争,但去年四季度以来的油价大跌,以及随之而来的石脑油和乙烯原料价格下跌,削弱了电石法聚氯乙烯的成本优势。 电石法聚氯乙烯成本优势被削弱 难以复原   IHS咨询公司表示,中国大部分聚氯乙烯基于煤生产,而在亚洲其他国家,石脑油基聚氯乙烯占主导地位。油价大跌前,亚洲乙烯售价为1450美元/吨,目前价格为950美元/吨,但树脂价格下滑幅度不大,聚氯乙烯价格从1000美元/吨下降到900美元/吨,导致乙烯基产品的【详情】

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2015-08-17 | 11浏览

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中国制造,尘埃落定。 中国版工业4,0规划《中国制造2025》制定了九大战略重点,以及十大突破领域,制造业为国之重器,被寄望于成为中国未来成为强国的战略发动机。 在中国的未来长远期规划中,其实现分三步走,第一步,到2025年迈入制造强国行列;第二步,到2035年我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;第三步,到新中国成立一百年时,我制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列。 而此前,工信部将世界制造业大国,分成了三个阵营。第一方阵首当其冲是美国。拥有世界上最尖端【详情】

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2015-08-17 | 16浏览

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我国PVC行业已经经历了高速发展的黄金阶段,随着房地产市场增幅大幅放缓以及中国经济下行压力逐渐增大等因素影响,近年来我国PVC行业所面临的风险越来越大。据青岛赛诺聚乙烯蜡厂家了解,后期国内聚氯乙烯行业风险主要源于产能过剩局面难以改善、需求跟进不足、企业长期亏损等方面。 1.产能过剩方面看,我国PVC产能过剩的问题由来已久,早在2006年开始我国PVC行业便完成了行业的爆发式增长,实现自给自足。而随后几年产能增速继续大幅扩大,至2008年底我国PVC产能达到1580万吨/年,比2006年年底增长36%。而2008【详情】

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2015-08-17 | 57浏览

化工厂动态

日前,抚顺石化高密度聚乙烯装置综合能耗以135千克标油/吨刷新了上月刚刚创造的138千克标油/吨装置生产记录,再次改写装置能耗历史记录。 自2012年开工以来,高密度聚乙烯车间不断挑战装置能耗极限,实行极限操作,从多方位、多渠道挖潜增效,降低能耗,成绩显著。上半年以来,该装置克服生产负荷偏低,开停车、切换牌号频繁等诸多不利因素,上半年累计综合能耗达到154千克标油/吨,达到中石油领先水平。针对氮气、循环水、蒸汽等几个占能耗比例较大的动力项目,抚顺石化对己烷蒸馏、干燥床再生、粉料风送等几个系统进【详情】

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2015-08-14 | 61浏览