创新应用

我司专注从事研发PC基材改性、PC/ABS合金工程塑料,领域涉及:配色遮光、高光镭雕、加纤增强、超韧高流动、耐寒耐化学、阻燃无卤、耐候耐磨、抗UV等等、质量可比拟相应领域的进口材料,产品符合ROHS、PAHS、REACH等环保要求,部分产品可通过美国UL94V0级认证。工厂位于广东省东莞市谢岗黎村,近挨有着东莞第一高峰之称的银瓶山,距离谢岗高速出入口1000米,出入非常方便。 我们的产品应用于:汽车行业,电动摩托,电子套件,工业电器,家用电器,办公电器,充电器业、共享电源、机电设备,灯饰照明,体育用品、等领域广【详情】

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2020-07-10 | 252浏览

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日前,巴斯夫发布了10款 Haptex® 2.0产品。作为全新改进的无溶剂聚氨酯(PU)合成革解决方案,Haptex® 2.0具有更高的剥离强度、抗 黄变和耐磨性能,适用于家具、鞋子、汽车、服装和配饰等行业,让设计师可以同时实现产品的高性能和理想的外观。此外,Haptex® 2.0 合成革不添加任何有机溶剂,符合严格的 VOC 排放标准。 巴斯夫亚太区特性材料部门消费品行业副总裁 Manfred Pawlowski 先生表示:“凭借 Haptex® 2.0,我们意在突破创意设计的极限,让各 个应用的风格与高性能相结合。Haptex® 无溶剂重新定义了【详情】

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2020-07-09 | 443浏览

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陶氏公司(Dow)最近开发并商业化了一种新配方的消费后再生树脂(PCR)XUS 60921.01,用于亚太地区收缩膜的生产应 用。这款树脂含有高达40%的PCR,用它制成的薄膜其性能可与采用塑料新料制成的薄膜相媲美,同时也减少了在环境中产生塑料废弃物的数量。 采用该再生树脂制成的薄膜可用于3层或5层收缩膜的中间层,使得整张薄膜的再生塑料含量可达13%-24%。不过,这种薄 膜不能用于食品接触、个人防护用品和药品包装。 据介绍,XUS 60921.01采用陶氏公司战略回收合作伙伴在中国国内收集的再生塑料制造,在公司位于中国【详情】

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2020-07-09 | 275浏览

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德国材料供应商朗盛首次推出三种含有废玻璃再生增强纤维的PA 6产品,从而提升了其可持续供应能力。Durethan ECOBKV30H2.0、ECOBKV35H2.0和ECOBKV60XF分别含有30%、35%和60%的废玻璃纤维。 独立检测公司Ecocycle采用质量平衡法对各化合物中的回收材料量和玻璃废料的长期使用情况进行了检测,并根据ISO 14021:2016标准颁发了生态环保证书。 质量平衡法源于非营利组织——艾伦·麦克阿瑟基金会发起的一项倡议,并被世界各地的公司(包括一些塑料生产商)用于后工业和消费后废物的化学回收。在这一过程中,回收的原材【详情】

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2020-07-07 | 261浏览

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近日,科思创推出新一代高性能阻燃 PC/ABS合金(Bayblend® FR3045 EV),以其出色的薄壁阻燃性能和抗冲击性能, 为实现电池模块的轻薄化设计与高安全性保驾护航,让绿色出行披“芯”戴“电”。 随着绿色出行的不断升级,圆柱形电池以其自身的优势备受客户的喜爱,18650、21700、26650等型号更是热门“选手”。然而,要解决电池包内几千只电芯“排排坐”的布局难题,材料的选择尤为重要。 随着绿色出行的不断升级,圆柱形电池以其自身的优势备受客户的喜 爱,18650、21700、26650等型号更是热门“选手”。然而,【详情】

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2020-07-06 | 223浏览

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我司专注从事研发PC基材改性、PC/ABS合金工程塑料,领域涉及:配色遮光、高光镭雕、加纤增强、超韧高流动、耐寒耐化学、阻燃无卤、耐候耐磨、抗UV等等、质量可比拟相应领域的进口材料,产品符合ROHS、PAHS、REACH等环保要求,部分产品可通过美国UL94V0级认证。工厂位于广东省东莞市谢岗黎村,近挨有着东莞第一高峰之称的银瓶山,距离谢岗高速出入口1000米,出入非常方便。 我们的产品应用于:汽车行业,电动摩托,电子套件,工业电器,家用电器,办公电器,充电器业、共享电源、机电设备,灯饰照明,体育用品、等领域广【详情】

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2020-07-03 | 164浏览

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巴斯夫推出全新工程塑料 Ultrason® E0510 C2TR 聚醚砜(PESU),其卓越的耐摩擦性能、耐油性和尺寸稳定性,以及宽泛的耐温范围,特别适用于制造需接触热油的汽车零部件。该注塑级产品含10%碳纤维增强,可在零下30°C至180°C的温度环境下使用,且粘度低,流动性佳,易于加工。目前,这款新产品已在全球上市。 Ultrason® E0510 C2TR 可用于制造与机油接触的各类汽车零部件,包括油泵、机油控制活塞、压力阀和自动/手动变速箱中的高速部件等,还可用于新型驾驶动力系统应用中。由于其良好的流动性能,壁厚小于1毫米【详情】

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2020-07-03 | 124浏览

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近日,高端家用电器制造商Miele & Cie KG (以下简称Miele)已将中化ELIX针对Miele Triflex HX1定制开发的高流动性ABS牌号——中化 ELIX 118HF,应用于其最新型号的吸尘器Triflex HX1。 相比于普通ABS,中化ELIX 118HF具有更高的流动性能,可以帮助新一代真空吸尘器的外壳降低壁厚,从而减轻吸尘器的总重。同时还具有 尺寸稳定性、良好的耐热性和机械性能、高表面光泽度。 中化ELIX 118HF薄壁性能可以降低材料的消耗并缩短生产的周期,提高生产力,从而降低生产成本。同时,Miele还为中化ELIX 118HF定制 了三种【详情】

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2020-07-03 | 219浏览

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巴斯夫公司(德国路德维希港)已经开发出一种废旧床垫的化学回收工艺,并开始在德国勃兰登堡(Brandenburg)施瓦茨海德(Schwarzheide)工厂进行试验。废旧床垫上的工厂在回收处理后,将用于生产新的床垫。 欧洲异氰酸酯业务负责人Shankara Keelapandal说:“目标是回收原材料,使其质量与未回收/未经回收的原材料相当。”通过这样做,巴斯夫正在开拓新的领域,并对泡沫和床垫行业以及消费者对可持续性的更高期望做出回应。这是重要的一步,有可能使消费后的废物重新进入产品生命周期。 巴斯夫的工艺可以分解柔性聚【详情】

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2020-07-02 | 130浏览

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3D打印服务提供商Sculpteo与母公司BASF合作宣布了面向汽车客户的高性能材料新产品。 新产品包括聚酰胺6(PA6),聚丙烯和热塑性聚氨酯(TPU)材料,这些材料是在德国和法国的巴斯夫研发机构开发的。它们已通过Sculpteo和Forward AM品牌提供。 每个材料系列均已上市,以帮助促进车辆3D打印零件的批量生产。在PA 6系列中,用户可以利用其刚性,高温和阻燃特性来增材制造引擎盖下的零件、通风格栅、前照灯外壳和支架,同时可以利用坚固而灵活的TPU材料制造进气管、仪表板元素和定制座舱等组件。聚丙烯材料是一种成本较【详情】

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2020-07-02 | 194浏览

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近日,海南省科技厅与中国科学院理化技术研究所签署战略合作协议,双方将共建海南省降解塑料技术创新中心,研究降解塑料领域的新技术、新产品、新工艺等,推进海水可降解塑料技术在海南进行中试(即产品正式投产前的试验),推进海水可降解塑料的产业化。 中科院理化所研究员、工程塑料国家工程研究中心主任季君晖说:“海水可降解塑料,就是能在海水中降解的聚酯复合材料。”研发海水可降解塑料,是为了解决日益严峻的海洋塑料污染问题,替代难以降解的通用塑料,保护海洋生态环境。 海洋塑【详情】

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2020-07-01 | 230浏览

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Formlabs近日宣布推出六种与Form 3、Form 3B和Form 2立体光刻(SLA)3D打印机兼容的新材料。Formlabs说,这些树脂支持从医疗保健到制造业的一系列行业和使用案例。它们包括用于工程、产品设计和制造的新型柔性和弹性树脂系列;用于医疗保健应用的新型生物相容性树脂系列;以及牙科用树脂。 柔性和弹性树脂 Formlabs解释说,新的柔性和弹性树脂系列使制造商能够取代硅酮、聚氨酯和橡胶部件的外包和成型,以减少长时间的周转时间和额外的劳动力。这种树脂可以在数小时内在内部生产出柔性零件,适用于消费品、原型制作、机器【详情】

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2020-07-01 | 265浏览

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日前,巴斯夫宣布,携手上海郑明现代物流有限公司,在华共同开发高品质聚氨酯建筑保温复合板材。 根据战略合作协议,巴斯夫将为上海郑明所有联合冷库项目提供防火保温性能优异的 Elastopir® 解决方案,推广聚氨酯保温复合板材,用于中国冷链行业的冷库建设,满足更严格的食品安全标准。 上海郑明现代物流有限公司总裁黄郑明表示:“如今,人们生活水平不断提升,食品安全标准也日益严格。在中国冷链产业迅猛发展的当下,我们在产品中应用巴斯夫防火保温性能优异的 Elastopir® 解决方【详情】

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2020-06-29 | 220浏览

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6月17日,科莱恩宣布,推出第五代PolyMax 600系列非邻苯二甲酸酯烯烃聚合催化剂,通过扩大其产品线,为满足客户更加严苛的毒性管理要求提供了新的解决方案。该新型催化剂由科莱恩与麦克德莫特旗下的Novolen 技术公司联合开发。    科莱恩高级副总裁兼催化剂业务单元总经理司徒浩表示:“新型催化剂独特之处在于其优异的性能。我们成功开发了一款不含邻苯二甲酸酯的解决方案,并能为客户的业务带来极为可观的增值。这项创新技术可帮助客户提升生产率并减少工艺波动,实际应用效果卓越。目前,一家主流的聚丙烯生【详情】

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2020-06-29 | 126浏览

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朗盛在亮相VDI大会汽车工程塑料展(PIAE)期间将有几个重点,该展会几乎是由于COVID-19y疫情而举行的。“其中,我们将展示基于我们Tepex品牌的连续纤维增强热塑性复合材料的轻量化解决方案,用于制动踏板以及汽车车身结构件和高压电池,”朗盛Tepex Automotive高性能材料(HPM)业务开发经理Thomas Malek说,“我们还将专注于可吹塑和可注塑的聚酰胺化合物,用于油箱和涡轮增压发动机空气管理的中空部件。” 朗盛展示的一个亮点将是宝马Motorrad公路机的油箱,该油箱由Durethan BC550Z 900116 DUSXBL制造。将未增强的抗冲【详情】

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2020-06-28 | 197浏览

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巴斯夫推出的一种新型聚邻苯二甲酰胺(PPA)——Ultramid Advanced N5H UN,正被一家塑料加工商用于生产50毫米直径的坯料形状。Gehr总部位于德国曼海姆,是第一家成功挤出PPA的公司。 据巴斯夫介绍,Ultramid Advanced N5H由于其半芳族化学结构,在高温下具有优异的机械性能;即使在侵蚀性环境中,也具有耐化学和耐水解性;并且具有良好的润滑性——所有这些都可以在100℃以上的温度下实现。由于吸水率低,其机械性能在较宽的温度范围内保持稳定。巴斯夫补充说,即使在潮湿的环境中,这种长链高性能材料的尺寸稳定性也是所有聚酰【详情】

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2020-06-28 | 218浏览

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●由聚酰胺6制成的摩托车油箱是一种经济实惠的单一材料解决方案 ●电动跑车复合设计中的制动踏板 ●用于高压电池组件的连续纤维增强热塑性复合材料 ●各种充电插头产品 特种化学品公司朗盛在VDI大会“汽车工程中的塑料”(PIAE)上露面时将有几个重点,该会议实际上是由于电晕大流行而召开的。朗盛高性能材料(HPM)业务部门的泰佩克斯汽车业务开发经理托马斯·马利克(Thomas Malek)表示:“除其他外,我们将推出基于泰佩克斯品牌连续纤维增强热塑性复合材料的轻质解决方案,用于制动踏板以及车身和高压电池【详情】

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2020-06-28 | 148浏览

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解决塑料垃圾问题,需要创新   我们都听说过关于塑料垃圾危机的可怕预测:到2050年,海洋中的塑料含量将超过鱼类;到2030年,塑料垃圾量将从2016年的2.6亿吨/年增长近一倍,达到4.6亿吨/年;只有12%的塑料被回收利用;在本世纪末之前,我们将生活在一个“塑料星球”上。   不幸的是,有许多所谓的解决塑料垃圾危机的办法,包括收费、征税和禁止一次性使用塑料,却没有解决任何问题。美国塑料工业协会主席兼首席执行官Tony Radoszewski在美国众议院环境与气候变化小组委员会的讲话中为该行业提供真正解决【详情】

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2020-06-23 | 219浏览

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●巴斯夫专有计算机模拟技术,优化安装支架的承载性能,实现轻量化结构 ●创新能力实现产品快速上市 中国上海,2020年6月22日——中国领先的新能源汽车制造商比亚迪汽车有限公司(简称:比亚迪)在其首个全球新能源汽车共享平台“e平台”上推出一款新型电动汽车电机安装支架。与传统铝质支架相比,该款电机安装支架采用巴斯夫高性能材料 Ultramid® 聚酰胺,能有效提升减震和隔热性能,在相同载荷能力水平下更加轻盈。 采用巴斯夫高性能材料 Ultramid® 聚酰胺的电机安装支架能有效提升减震和隔热性【详情】

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2020-06-23 | 374浏览

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科莱恩正在推出下一代无邻苯二甲酸酯烯烃聚合催化剂,并扩大产品组合,以满足客户最苛刻的无毒性要求。与McDermott的Lummus Novolen技术合作开发的新型PolyMax 600系列催化剂满足了市场对更安全聚丙烯解决方案日益增长的需求。 科莱恩催化剂的高级副总裁兼总经理Stefan Heuser评论道:“性能是我们新PolyMax 600系列催化剂的关键区别。我们已成功开发出一种无邻苯二甲酸盐的解决方案,为我们客户的业务增加了重要价值。这项创新技术使客户能够实现更高的生产率并降低工艺波动,取得了优异的效果——一家主要的聚丙烯生产【详情】

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2020-06-22 | 129浏览