拉伸强度 85.3 热变形温度 185 弯曲模量 4020
特性
应用
电气 电子应用领域
拉伸强度 108 热变形温度 200 弯曲模量 4900
特性
填料 玻璃纤维增强材料 15% 填料按重量
应用
通用
拉伸强度 177 热变形温度 210 弯曲模量 8340
特性
填料 玻璃纤维增强材料 30% 填料按重量
应用
电气 电子应用领域 通用
拉伸强度 186 热变形温度 210 弯曲模量 9320
特性
填料 玻璃纤维增强材料 35% 填料按重量
应用
电气元件 电气 电子应用领域 通用
热变形温度 105
特性
应用
电气 电子应用领域 汽车领域的应用 通用 汽车的发动机罩下的零件
拉伸强度 55.4 热变形温度 84.0 弯曲模量 5500
特性
应用
电气 电子应用领域
拉伸强度 147 热变形温度 207 弯曲模量 6370
特性
填料 玻璃纤维增强材料 25% 填料按重量
应用
通用
拉伸强度 85.3 热变形温度 185 弯曲模量 4020
特性
良好的电气性能 阻燃性能
应用
拉伸强度 108 热变形温度 200 弯曲模量 4900
特性
填料 玻璃纤维增强材料 15% 填料按重量
应用
通用
拉伸强度 113 热变形温度 190 弯曲模量 5000
特性
填料 玻璃矿物 15% 填料按重量
应用
拉伸强度 78.5 热变形温度 65.0 弯曲模量 2450
特性
应用
拉伸强度 147 热变形温度 210 弯曲模量 7850
特性
填料 玻璃矿物 40% 填料按重量
应用
拉伸强度 186 热变形温度 210 弯曲模量 9320
特性
填料 玻璃纤维增强材料 35% 填料按重量
应用
通用 电气元件 电气 电子应用领域
拉伸强度 88.3 热变形温度 180 弯曲模量 4900
特性
应用
通用
热变形温度 190
特性
填料 玻璃矿物 20% 填料按重量
应用
汽车的发动机罩下的零件 汽车领域的应用
拉伸强度 83.4 热变形温度 83.0 弯曲模量 3040
特性
良好的电气性能 阻燃性能
应用
拉伸强度 10.8 热变形温度 210 弯曲模量 4900
特性
应用
拉伸强度 49.0 热变形温度 50.0 弯曲模量 1370
特性
应用
拉伸强度 177 热变形温度 210 弯曲模量 8340
特性
填料 玻璃纤维增强材料 30% 填料按重量
应用
通用 电气 电子应用领域
拉伸强度 78.5 热变形温度 65.0 弯曲模量 2750
特性
应用
通用 汽车领域的应用